本田确认将在荷兰大奖赛引入重大动力单元升级

本田已将荷兰大奖赛定为动力单元（PU）升级的目标站，这为急需性能提升的阿斯顿马丁提供了明确的时间表。本田赛道总监折原慎太郎（Shintaro Orihara）向媒体透露，日方正全力推进新引擎的研发，力求在8月底 F1 回到赞德福特（Zandvoort）时完成交付。这意味着在夏季休赛期之前，阿斯顿马丁将先在匈牙利大奖赛推出底盘升级，随后立即衔接动力单元的更新。

为什么这很重要

阿斯顿马丁近期在其中游赛场的竞争力不够稳定。本田给出的具体部署日期，终于让车队的研发路径变得清晰。夏季休赛期后的这个时间点至关重要，能让这家总部位于银石的车队在赛季最后冲刺阶段拥有一个完整的升级包，从而最大化积分收益。

核心细节

• 明确目标：本田正式将目标锁定在荷兰 GP，将此前模糊的“夏季”承诺具体化。
• 燃烧系统优化：此次升级重点在于重新设计燃烧室形状，旨在提高热效率并提升整体输出功率。
• 降低摩擦：工程师正在修改润滑系统以减少内部摩擦，这是挖掘动力单元更高潜能的关键步骤。
• 可靠性保障：折原强调，不能为了追求马力而牺牲耐用性。这意味着团队需确保激进的内部升级在全场比赛距离下依然稳健。

接下来的重点

匈牙利大奖赛将率先见证阿斯顿马丁底盘的更新，而赞德福特站则是底盘与引擎升级全面协同的时刻。尽管折原承认动力单元尚未最终完工，但如果能按时在荷兰 GP 交付，阿斯顿马丁将在赛季决胜阶段武装一套竞争力显著增强的赛车。