超级执照缺口阻碍凯迪拉克计划，赫塔保留F1多种选择

柯尔顿·赫塔（Colton Herta）表示，如果凯迪拉克（Cadillac）无法在2027年为他争取到F1席位，他仍有“很多选择”，但目前他将全力以赴将眼前的机会转化为正式的赛车席位。

为什么这很重要

赫塔进入F1的道路目前卡在了FIA超级执照（Super Licence）的门槛上。他需要在三年内获得40分。由于2025年IndyCar完赛成绩出现行政错误，他的积分被计为38分而非预期的39分。这意味着在参加完墨西哥站FP1后，他仍然缺少1分。对于正在构建新F1项目的凯迪拉克来说，这位美国车手仍是核心人选，但现在每一次FP1练习赛都至关重要。

关键细节

• 寻求突破：赫塔本赛季从IndyCar转战F2，旨在尽快锁定F1席位。
• 积分困境：凯迪拉克一直安排他参加FP1以帮助其达到超级执照分数线，但墨西哥站的计算错误推迟了这一计划。
• 潜在机会：他可能需要在剩余分站中，再次担任瓦尔特·博塔斯（Valtteri Bottas）或塞尔吉奥·佩雷兹（Sergio Perez）的FP1替补。
• F2挑战：赫塔承认F2赛季充满挑战，早起习惯、青少年组的物流压力以及完全不同的赛车特性让成绩不尽如人意。
• 坚定目标：尽管他表示自己有多种选择，但依然坚称F1才是他最终的目的地。

接下来的走向

凯迪拉克必须决定赫塔是否符合其2027年的车手阵容，以及能否为其创造另一次练习赛机会。如果无法实现，重返F2也是一种可能，因为在那里的优秀成绩可以提供超级执照积分，尽管赫塔此前对此并不热衷。他目前的当务之急很明确：补齐那1分，让F1之梦继续。