红牛顾问马尔科：若迈凯伦无额外提升，红牛有望赢下意大利大奖赛

马尔科：红牛有望在意大利大奖赛获胜——有关键前提

红牛车队顾问赫尔穆特·马尔科（Helmut Marko）认为，尽管车队已遭遇八场连败，且蒙扎赛道并非红牛的传统优势场地，但他们仍有机会赢得意大利大奖赛的胜利。

然而，这份乐观情绪的关键前提是：迈凯伦车队不能在短时间内取得重大突破。

为何重要：

红牛车队本赛季表现挣扎，已连续八场比赛未能取胜。去年意大利大奖赛，他们的表现尤为糟糕，维斯塔潘（Max Verstappen）仅获第六，佩雷斯（Sergio Perez）位列第八。如果在蒙扎赛道获胜，将标志着车队一次重大转折，并极大地提振士气。

全局视野：

周五的自由练习赛带来了一线希望。在第二次练习赛（FP2）中，维斯塔潘位列第六，仅落后领跑者兰多·诺里斯（Lando Norris）零点两秒。年轻车队的角田裕毅（Yuki Tsunoda）以第四名完赛，落后领先者零点四秒。马尔科称这是“相比去年令人难以置信的进步”，去年同期，维斯塔潘和佩雷斯在该项目上落后领先者达零点九秒。

细节披露：

• **迈凯伦的角色：**马尔科的获胜预测是带有条件的：“如果迈凯伦明天不拿出额外的表现。”
• **对手评估：**马尔科淡化了法拉利周五的强势表现，认为这是因为主场优势（“法拉利在蒙扎周五总是表现很好”）。他也因威廉姆斯车队长距离表现不稳定而将其排除在外。
• **红牛的进步：**尽管维斯塔潘的长距离表现“非常出色”，但马尔科承认车队在排位赛速度方面“仍有许多工作要做”。不过，他们在轮胎磨损方面“非常、非常满意”。
• **技术洞察：**车队吸取了2024年在蒙扎的挣扎教训，采用了“不同的调校理念”。他们还拓宽了RB21赛车的运行窗口，并注意到当赛车更可预测时，角田裕毅的表现“非常接近维斯塔潘”。
• **角田的挑战：**马尔科预计角田裕毅能进入Q3（前十排位赛），这是这位日本车手在过去十次排位赛中仅实现过一次的成就。

后续展望：

目前的焦点已转向周六的排位赛。红牛车队需要将他们有希望的长距离速度和改进的轮胎管理能力转化为强大的单圈表现，才能争夺杆位，并最终赢得比赛。