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红牛顾问 Marko 批准维斯塔潘参加纽博格林24小时耐力赛,否决勒芒参赛请求

红牛顾问 Marko 批准维斯塔潘参加纽博格林24小时耐力赛,否决勒芒参赛请求

新闻摘要
红牛顾问马尔科确认,维斯塔潘获得参赛2026年纽博格林24小时耐力赛的许可,并已通过相关测试获得赛道执照。然而,马尔科坚决拒绝了维斯塔潘参加勒芒24小时耐力赛的请求,认为后者风险更高。此次参赛将是维斯塔潘首次涉足纽博格林。

红牛顾问赫尔穆特·马尔科已确认,在车手马克斯·维斯塔潘近期于标志性的纽博格林赛道进行测试后,他将被允许参加纽博格林24小时耐力赛。

此前,这位四届F1世界冠军进行了一次特殊的保时捷 Cayman 测试,以获得在该极具挑战性的北环赛道比赛所需 的必要执照。

重要性:

  • 此举对维斯塔潘意义重大。他长期以来一直对耐力赛,特别是纽博格林赛道表现出浓厚兴趣。这使得这位F1巨星有机会拓宽其赛车领域,并以不同的赛车运动形式与粉丝互动。
  • 马尔科批准参加纽博格林赛,与他坚决反对维斯塔潘参加更危险的勒芒24小时耐力赛形成了鲜明对比。这表明红牛对明星车手的课外活动进行了谨慎管理。

详情:

  • 纽博格林赛批准: 当被问及维斯塔潘是否能参加2026年的纽博格林24小时耐力赛时,马尔科明确回复《Sport.De》:“是的”。该赛事定于2026年5月,介于迈阿密和加拿大两站大奖赛之间。
  • 执照获取: 上周末,维斯塔潘在意大利大奖赛后立即驾驶保时捷 Cayman 完成了测试,从而获得了北环赛道执照。这是参加耐力赛的前提条件。
  • 马尔科谈执照: 马尔科对德国的执照程序感到既好笑又无奈。他提到,需要一位F1世界冠军驾驶一辆240马力的保时捷来证明他的能力。 “这个德国程序,要求一位四届世界冠军用240马力的保时捷证明自己能跑圈,这很独特……但他自己承担了这一切,尽管他一定已经在模拟器里绕纽博格林跑了1000圈。所以他并非毫无准备。”
  • 拒绝勒芒: 尽管获得了纽博格林赛的批准,马尔科对勒芒24小时耐力赛划下了明确界限。他表示:“勒芒不在计划中。勒芒是另一回事。速度差异和组别差异更大。目前,长距离耐力赛只有纽博格林。”

下一步:

维斯塔潘参加2026年纽博格林24小时耐力赛,无疑将吸引众多耐力赛爱好者和F1粉丝的目光。虽然他参加勒芒的雄心暂时搁置,但他首次亮相纽博格林将提供一个独特的机会,让他能在不同的环境中比赛,展示他在F1之外的多样化技能和热情。

原始文章 :https://racingnews365.com/helmut-marko-confirms-max-verstappen-plan-after-specia...

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