
墨西哥GP练习赛后,汉密尔顿敦促法拉利避免“低级”失误
新闻摘要
墨西哥大奖赛练习赛后,汉密尔顿对法拉利意外接近前列感到惊讶,但警告车队要谨慎分析数据,避免做出“低级”失误。他强调赛车平衡性有待改进,并相信仍有潜力可挖,关键在于优化调校和轮胎策略,以抓住稍纵即逝的机会。
汉密尔顿在墨西哥大奖赛的意外练习赛后,敦促法拉利保持谨慎,避免做出“愚蠢的决定”。尽管在抓地力极低的条件下,他仍在第二次自由练习赛(FP2)中跑出了第五快的成绩,表现超出预期。
为什么重要:
法拉利在练习赛中的表现出人意料地接近领先集团,尽管车队感觉并非最佳。汉密尔顿强调需要仔细分析数据,这凸显了车队在独特的墨西哥城高海拔条件下,最大化发挥性能、避免战略失误的关键需求。
细节:
- FP1缺席,FP2回归:汉密尔顿在FP1由安东尼奥·富奥科(Antonio Fuoco)代替,但在FP2回归,并以0.300秒的差距位列第五,紧随头名车手维斯塔潘(Max Verstappen)。
- 抓地力低:墨西哥城的高海拔使其抓地力本就不足。汉密尔顿形容抓地力“不如蒙扎”,导致赛车出现明显打滑。
- 初步印象:尽管赛车感觉不易驾驭,汉密尔顿“惊讶于我们距离前列如此之近”。他表示本次练习赛对法拉利而言“并非灾难”。
- 平衡问题:他提到赛车“平衡性非常开放”,意味着需要大量调校才能达到更“顺畅”的状态。
- 数据分析重点:当前关键是细致分析数据,为FP3制定新计划。汉密尔顿强调,要避免让赛车变得更糟,并防止做出“低级”决定。
- 正赛节奏潜力:尽管长距离的平衡性并非灾难,汉密尔顿相信赛车“还有更多潜力”可挖,尤其是在轮胎方面。
后续展望:
汉密尔顿和法拉利工程师将仔细研究数据,为自由练习赛3(FP3)和排位赛优化赛车调校。目标是在不牺牲FP2中展现出的强大基础速度的前提下,优化平衡性并榨取更多轮胎性能。谨慎的决策对于抓住与前列接近的宝贵机会至关重要。
原始文章 :https://racingnews365.com/lewis-hamilton-keen-to-avoid-silly-ferrari-error-after...






