
汉密尔顿领跑巴塞罗那测试收官日,但诺里斯创下全周最快圈速
新闻摘要
汉密尔顿在巴塞罗那测试收官日最快,但诺里斯创下全周最快圈速。测试揭示了初步竞争格局,迈凯伦速度亮眼,奥迪、阿斯顿·马丁等车队从挫折中恢复。各队将分析数据,备战即将到来的揭幕战。
刘易斯·汉密尔顿在巴塞罗那举行的2026赛季季前测试收官日中做出了最快单圈,但兰多·诺里斯凭借全周最快圈速成为最大亮点。这位七届世界冠军在下午使用软胎做出的努力,成绩超越了新科世界冠军,为这次测试画上句号。本次测试初步揭示了竞争格局,并为从早期挫折中恢复的车队提供了宝贵的里程数据。
为何重要:
季前测试的成绩表向来具有迷惑性,但圈速数据和里程数能为可靠性和潜在性能趋势提供关键信息。一次强劲且稳定的测试能极大提升车队在揭幕战前的信心,而技术故障则可能打乱备战节奏。迈凯伦展现出的速度,以及奥迪、阿斯顿·马丁等车队的恢复情况,都为季前叙事增添了引人入胜的支线剧情。
具体细节:
- 汉密尔顿的午后冲刺:刘易斯·汉密尔顿在下午接管赛车,使用软胎跑出1分16秒348,领跑收官日成绩榜。
- 诺里斯的全周标杆:尽管迈凯伦车队缺席了前几天的测试,但兰多·诺里斯(最终日成绩1分16秒594)凭借在第四天做出的1分16秒445,创下了整个测试周期的最快单圈,以微弱优势击败了乔治·拉塞尔此前保持的标杆。
- 阿隆索的延迟首航:费尔南多·阿隆索完成了他在AMR26赛车的首次官方测试圈,共跑了61圈。此前一天,他的队友兰斯·斯特罗尔里程数有限。车队的测试项目重点仍集中在数据收集而非性能挖掘上。
- 里程里程碑:哈斯车队在可靠性方面度过了出色的一天,奥利弗·贝尔曼完成了105圈。奥迪车队也从测试初期的麻烦中恢复过来,完成了一天扎实且有代表性的测试。
- 维斯塔潘回归:马克斯·维斯塔潘下午驾驶RB22赛车重返赛道,为红牛车队增加了118圈的里程。此前,车队因伊萨克·哈贾尔的事故损失了一些测试时间。
后续展望:
季前测试大幕落下,所有焦点都转向2026年F1赛季的揭幕战。各车队现在将分析收集到的海量数据,最终确定赛车规格,并带着初步的(尽管可能仍不稳定)竞争力排序奔赴首场比赛。巴塞罗那测试提出的所有问题,唯有在正赛灯光熄灭时才会得到真正的答案。
原始文章 :https://www.gpblog.com/en/breaking-news/hamilton-shines-late-in-final-day-as-bar...






