汉密尔顿软胎冲刺登顶巴塞罗那测试，诺里斯驾驶迈凯伦初显速度

刘易斯·汉密尔顿在巴塞罗那季前测试最后一天的下午，使用软胎跑出了非官方全场最快单圈，以微弱优势超越了队友乔治·拉塞尔此前做出的标杆成绩。同时，兰多·诺里斯驾驶着缺席了前几天测试的迈凯伦MCL40赛车，在最后一天做出了第二快的成绩，预示着车队可能具备早期的竞争力。

为何重要：

由于各队燃油负载和测试计划不同，季前测试的成绩向来难以解读。但登上总成绩榜榜首，无疑为梅赛德斯和汉密尔顿注入了心理优势。更重要的是，诺里斯在赛车里程有限的情况下表现强劲，这表明迈凯伦或许避免了重蹈过去赛季开局慢热的覆辙，有可能在车队前往巴林揭幕战之际，搅乱赛季初期的竞争格局。

具体细节：

• 汉密尔顿在最后一个下午跑出的1分16秒348，超越了拉塞尔在第四天做出的最好成绩（1分16秒445），成为本次测试的总体参考标杆。
• 兰多·诺里斯在本季前测试中首次驾驶MCL40，便在最后一天的成绩单上位列第二，仅次于汉密尔顿。
• 本次测试也是多位车手在新环境的首次正式亮相，包括阿斯顿·马丁的费尔南多·阿隆索和迈凯伦的奥斯卡·皮亚斯特里。
• 场外消息方面，角田裕毅宣布其首本个人书籍《Yuki》将于2月20日出版。这位小红牛车手表示，书中将包含“你通常听不到的对话，以及你未曾见过的侧面”。

后续展望：

所有人的目光现在都转向了巴林。车队将于2月21日至23日在那里进行最后为期三天的测试，这将为3月2日的开幕大奖赛之前，揭示各赛车的真实性能提供最终线索。车队将专注于在更接近首场比赛周末的条件下进行长距离模拟和精细调校，使得巴林测试成为更可靠的性能风向标。