汉密尔顿暗示梅赛德斯仍在使用隐藏的'派对模式'引擎设定

汉密尔顿暗示梅赛德斯仍在使用隐藏的'派对模式'

刘易斯·汉密尔顿暗示，他的前东家梅赛德斯车队可能仍在使用一种专为排位赛保留的隐藏引擎性能模式。这让人联想到此前已被禁止使用的'派对模式'策略。

为何重要： 这一指控如果属实，将意味着梅赛德斯在排位赛中可能拥有不公平的优势，尽管该模式在2020赛季后被官方禁止。这引发了关于当前引擎规则执行与监管透明度的新疑问。

详情： 汉密尔顿的评论是在梅赛德斯在中国大奖赛再次锁定头排发车后发表的。尽管汉密尔顿的法拉利赛车在长距离节奏上更为接近，但在排位赛中仍落后梅赛德斯超过0.3秒。

"当你看到排位赛单圈速度的差距时，你会想，'他们从哪里找到的这些时间？'" 汉密尔顿说道，"这让人想起过去的一些时光。"

• '派对模式'背景： 在2021年规则修改前，梅赛德斯以其在排位赛中可短暂释放极端引擎功率的'派对模式'而闻名。该模式随后被国际汽联禁止，旨在降低排位赛与正赛间的性能差异。
• 当前差距： 汉密尔顿指出，正赛节奏与排位赛单圈表现之间存在显著差异，这暗示梅赛德斯可能仍在使用某种形式的特殊引擎映射来优化单圈速度。
• 梅赛德斯的回应： 截至目前，梅赛德斯车队尚未对汉密尔顿的最新言论作出正式回应。

后续看点： 国际汽联是否会对此展开调查，或者要求梅赛德斯提供其排位赛引擎模式的更多数据。同时，其他竞争车队，特别是法拉利和红牛，是否会对此提出正式质疑，也值得关注。