汉密尔顿与长期经理分道扬镳；梅赛德斯车手对2026年发动机回收系统感到安心

为什么重要

• 汉密尔顿更换经纪人可能影响他最后的冠军冲刺。\
• 车手对回收系统的信心，消除了全队面临的性能未知因素。

细节

• 汉密尔顿与海恩斯：两人友好分手。海恩斯将转任凯迪拉克赛车部的高级职务。汉密尔顿尚未公布新经纪人，暗示将采用美国本土的管理团队。
• 梅赛德斯对回收系统的看法：拉塞尔把全油门下的能量回收比作在道路车上“上坡换挡”——“远没有想象中激烈”。新人安东内利指出，不同赛道布局会影响驾驶员对系统的调节，但整体感受是“正常”。
• 技术背景：2026 年规则要求使用仅混合动力的动力单元，必须配备在加速时可收集动能的回收系统。早期测试出现扭矩下降，引发了关于可驱动性的争论。

接下来会怎样

• 汉密尔顿预计将在数周内公布新经纪团队，最迟在下次季前测试前敲定。
• 梅赛德斯将继续优化回收算法，计划在巴林和沙特的比赛中进行车手反馈会。
• FIA 将在今年晚些时候发布最终的 2026 年发动机指南，任何关于回收性能的疑虑都可能影响车队的开发重点。