汉密尔顿免于处罚，法拉利因FP2阻挡事件被罚款

在巴林大奖赛的第二次练习赛（FP2）中，刘易斯·汉密尔顿在阻挡奥迪车手加布里埃尔·博托莱托（Gabriel Bortoleto）后，幸免于严重的处罚。尽管干事向这位七届世界冠军发出了警告，但法拉利车队因沟通失误导致险些发生碰撞，被处以1万欧元的罚款。

为什么这很重要

此次裁决凸显了FIA日益强调车队在驾驶员安全方面应承担的责任。干事通过处罚车队而非车手表明：车队必须积极管理可见性风险——尤其是当车手设备损坏时——以防止赛道上发生高速事故。

关键细节

• 事故过程：汉密尔顿在第9弯切入赛车线，而此时博托莱托正以超过150km/h的相对速度逼近，迫使奥迪车手紧急采取避让措施。
• 减轻因素：干事认可汉密尔顿的右后视镜已损坏，且他未收到来自法拉利维修区墙的无线电提醒。
• 最终裁决：干事将此次行为定性为“不必要的阻挡”，但并未将其上升为“危险驾驶”，理由是博托莱托始终掌控车辆，且当时并非在进行排位赛冲刺跑。
• 罚款原因：法拉利因未能提醒汉密尔顿后方有车而被罚款1万欧元。干事认为在车手视野受限的情况下，这一提醒至关重要。

全局视角

尽管场外有摩擦，但法拉利的场上表现依然强势。查尔斯·勒克莱尔在FP2成绩单中名列第一，汉密尔顿位列第五，这表明法拉利拥有争冠的纯速度。目前，车队的注意力已从干事室转移回车库。

接下来的重点

车队负责人弗雷德·瓦塞尔（Fred Vasseur）正将重心从周五的排名转向正赛策略。由于预计轮胎衰减严重且赛道演变明显，法拉利的主要挑战将是如何将单圈速度转化为周日正赛中可持续的比赛节奏。