Hadjar与Verstappen呼吁禁绝冷却背心

红牛车手Isack Hadjar近日主张在F1中全面禁用冷却背心。他认为，座舱内极端的体能消耗是赛车运动不可或缺的核心元素。这一立场是对当前利用人造辅助设备来减轻大奖赛期间酷热与高湿挑战趋势的一种反击。

为什么这很重要

这场争论触及了F1的根本哲学：这项冠军赛究竟应该是技术效率的竞赛，还是应当保持为一场对人类耐力的纯粹考验？一些人认为，如果消除了与高温的搏斗，这项运动可能会失去区分顶级运动员与普通车手的身体挑战门槛。

关键细节

• 触发点：在马来西亚雪邦国际赛道举办的比赛中，极端的湿度将车手们推向了体能极限，再次引发了此次讨论。
• 技术局限：虽然冷却背心通过防火内衣中的管线泵入冷却液，但其效果短暂。随着座舱温度飙升，冷却液本身也会发热，导致该系统在整场比赛距离中失效。
• 操控障碍：Max Verstappen批评了该硬件，指出系统所需的那些“愚蠢的电缆”限制了车手在狭窄底盘内的活动空间。
• 现行规定：根据现有规则，如果宣布存在高温风险，车队可以选择使用冷却背心或携带配重(ballast)，以确保不使用该技术的车手不会在重量上处于劣势。

宏观视角

红牛车队展现出的统一战线表明他们更倾向于“传统”的韧性。尽管部分车手将冷却辅助设备视为保障安全与性能的必要工具，但该队的顶尖车手将其视为一种不必要的依赖，增加了复杂性却无法提供持续的效益。

后续动态

FIA是否会考虑禁令仍不确定。然而，随着2026赛季继续在极端气候下挑战人体生理极限，车手福祉与保留运动身体挑战之间的紧张关系可能会进一步升级。