哈斯领队小松礼雄盛赞2026款法拉利引擎“惊人”且可靠

哈斯车队领队小松礼雄在巴塞罗那季前测试后，宣布车队全新的2026款法拉利动力单元取得重大成功，盛赞其性能表现，并尤其强调了在整个测试中坚如磐石的可靠性。

为何重要：

对于像哈斯这样的客户车队而言，一台可靠且强大的引擎是研发和性能表现的关键基础。在经历了被可靠性问题困扰、仅以第八名收官的2024赛季后，一台无故障的动力单元能让车队专注于理解新车并解决自身空气动力学和底盘方面的挑战，而不是被机械故障拖累。

详情：

• 在为期五天的巴塞罗那季前测试中，哈斯车手埃斯特班·奥康和奥利弗·贝尔曼共完成了457圈，是所有车队中圈数第二高的。
• 小松特别强调了能够立即进行长距离测试的信心，奥康在第一天就完成了150圈，小松称这是车队测试首日的新纪录。
• 动力单元零停摆：小松确认，在整个测试期间，车队没有因动力单元问题遭遇任何一次赛道停摆，这与上个赛季遭遇的四次退赛形成鲜明对比。
• 研发助推器：他强调这种可靠性是取得进步的关键，并表示：“如果你无法跑起来，你就无法提升表现。”稳定的动力单元让哈斯能够正确分析数据，并优化新车复杂的能量部署系统。

后续展望：

真正的考验将在墨尔本的赛季揭幕战开始。如果法拉利引擎的可靠性得以保持，它将为哈斯车队提供一个稳定的平台，以便在整个赛季中研发VF-26的底盘和空气动力学。这可能是帮助这支美国车队摆脱垫底位置、进入更具竞争力的中游集团的关键，将测试中的承诺转化为实实在在的积分。