哈斯车队老板小松呼吁对2026年规则调整保持耐心

为什么重要

• 近乎 50/50 的电动与内燃动力比例重塑能量回收，直接影响超车与安全。提前改动可能破坏 2026 赛季要恢复的竞争平衡，车队与车迷都需要规则的稳定性来规划研发并享受持续的赛道竞技。

细节

• 4 月 9 日，车队、FOM 与 FIA 首次联席会议召开，赛前还有两次会谈安排在迈阿密前。
• 车手们担心“驾驶体验”，车队领袖则把排位表现列为潜在调校目标。
• 小松指出，中国站因新混合动力规则下能量回收充裕，赛事表现尤为抢眼。
• 巴林测试以及墨尔本、上海、铃鹿的比赛数据呈现能量稀缺程度差异，凸显需要更广泛的数据样本。
• 哈斯强调，F1 的观赏性“远未破碎”，任何规则改动应先保障安全，再提升赛道动作。

接下来会怎样

• 小松预计四月的讨论会产生少量微调，并将在后续赛事中进行试验。
• 他表示，赛季中期的数据将显示是否需要对 2026 年规则做更大幅度的调整，呼吁保持冷静，避免冲动决定。