乔治·拉塞尔敦促梅赛德斯尽快解决马来西亚站轮胎衰减问题

乔治·拉塞尔 (George Russell) 要求梅赛德斯车队紧急解决在马来西亚站开赛练习赛中出现的严重轮胎衰减问题。尽管“银箭”车队带来了大规模的升级套件，但在雪邦国际赛道上仍难以找回节奏，初步排位成绩未能进入前三。

核心影响

随着梅赛德斯全力冲击2026赛季的冠军，在像雪邦这样高能耗、高磨损的赛道上管理好轮胎至关重要。如果车队无法优化轮胎的工作窗口 (operating window)，最新的空气动力学升级带来的性能提升可能会在正赛中被抵消，从而将巨大的优势拱手让给红牛和迈凯伦。

详细情况

• 当前排名：梅赛德斯在 FP2 中排名第四，拉塞尔和基米·安东内利 (Kimi Antonelli) 分别位列第七和第八。
• 环境挑战：粗糙的赛道表面结合极端的酷热，使轮胎寿命成为所有车队的决定性因素。
• 升级评估：拉塞尔明确否认新零件导致速度不足，他认为问题在于赛车的设定 (setup) 尚未进入正确的窗口。
• 竞争局势：初步数据表明性能出现分化，马克斯·维斯塔潘在单圈速度上最强，而迈凯伦在长距离模拟中占据优势。

后续关注

梅赛德斯工程师将在夜间对设定进行精细调整，以在排位赛前减轻衰减。关键在于车队能否将大规模的升级套件转化为正赛配速的稳定性，因为2026年冠军之争已进入决定性阶段。