乔治·拉塞尔击败安东内利和诺里斯，梅赛德斯包揽加拿大站头排发车

乔治·拉塞尔在吉勒·维伦纽夫赛道的排位赛中，以1分12秒579的圈速力压队友基米·安东内利和积分领跑者兰多·诺里斯，夺得加拿大大奖赛杆位。英国人的最后一圈足以击败年轻队友和世界冠军，让梅赛德斯包揽周日正赛的头排发车位。

为什么重要：

梅赛德斯本赛季首次包揽头排，这波强势表现可能预示着竞争格局的转变。拉塞尔拿下2026赛季第二个杆位，为争夺胜利奠定基础，而安东内利在新秀赛季中持续令人惊艳。

详细情况：

• 排位赛激战：诺里斯在Q3前期领先，但安东内利随后超越了他，而拉塞尔在最后冲刺圈又找到了更多时间。前三名之间的差距仅为0.151秒。
• 梅赛德斯统治力：拉塞尔和安东内利将延续周六冲刺赛的发车位置，当时两人在1号弯发生了碰撞。车队希望这次能有一个更干净的开局。
• 迈凯伦第二排：诺里斯和奥斯卡·皮亚斯特里占据第二排，与冲刺赛排位结果一致。皮亚斯特里以落后0.203秒排名第四。
• 维斯塔潘挣扎：红牛车手形容他的赛车“像在冰上开”，最终仅列第六，落后拉塞尔0.329秒。队友伊萨克·哈贾尔排名第七。
• 法拉利低迷：刘易斯·汉密尔顿是两台法拉利中较快的，排名第五，而夏尔·勒克莱尔因赛车平衡问题仅列第八，并在车队无线电中表达了沮丧。
• 惊喜黑马：Racing Bulls的阿维德·林德布拉德延续出色表现，排名第九，Alpine的弗朗哥·科拉平托进入前十。两人均击败了经验更丰富的队友。
• 提前出局：埃斯特班·奥康在Q1首轮淘汰（第17位），费尔南多·阿隆索仅为阿斯顿·马丁拿到第19。瓦尔特利·博塔斯因1号弯失误垫底。

接下来看什么：

梅赛德斯包揽头排，维斯塔潘速度不佳，周日的正赛将上演一场精彩的策略博弈。蒙特利尔的低温可能继续考验轮胎管理，而林德布拉德和科拉平托领衔的中游集团也增添了悬念。拉塞尔希望将杆位转化为赛季第二胜，但安东内利和诺里斯随时准备抓住机会。