加斯利就摩纳哥处罚撤销表态：认可对手不满，但认为结果公正

皮埃尔·加斯利 (Pierre Gasly) 对撤销其摩纳哥大奖赛处罚并恢复其领奖台位置的决定表示支持，同时也承认奥斯卡·皮亚斯特里 (Oscar Piastri) 和乔治·拉塞尔 (George Russell) 可能会感到不公平。

由于计时环 (timing loops) 存在77米的误差，共有六名赛车手被错误地判定在维修区超速。而加斯利之所以成为唯一受益者，是因为Alpine车队在正赛中并未执行其处罚。

核心影响

此次事件暴露了F1处罚机制的漏洞。由于加斯利的处罚尚未执行，Alpine成功通过“重新审查权” (Right of Review) 撤销了处罚；而麦拉伦和梅赛德斯则在赛中让皮亚斯特里和拉塞尔执行了处罚。由于目前缺乏追回已执行处罚时间的机制，这种不对等引发了关于赛会执裁失误如何修正的激烈讨论。

详细情况

• 技术失误：摩纳哥维修区计时环出现77米偏差，导致六名车手被误判超速。
• 策略差异：Alpine并未让加斯利在赛中执行10秒处罚，从而保留了赛后申诉的权利。
• 无法追回：麦拉伦和梅赛德斯在赛中执行了处罚，一旦完成，无法通过行政手段撤销。
• 结果变动：审查结果将加斯利的排名提升至第三，导致伊萨克·哈贾尔 (Isack Hadjar) 掉出领奖台，引发麦拉伦和红牛向国际上诉法院 (ICA) 提起上诉。
• 加斯利观点：他认为修正已被证明的错误是正确做法，即便其他受影响的车手无法获得同样的救济。

后续动向

麦拉伦和红牛已将案件提交至ICA，争议远未结束。此次上诉将考验FIA能否解决“已执行”与“未执行”处罚之间的不公平问题，并可能促使赛会更新法规，以确保所有车手在面对赛控错误时都能获得同等保护。