加布里埃尔·博尔托莱托对奥迪F1引擎未来表示“十足信心”

奥迪F1车手加布里埃尔·博尔托莱托相信，尽管在澳大利亚的首次亮相周末暴露了可靠性和性能方面的挑战，但制造商将克服目前的动力劣势，成为领先的引擎供应商。车队承认面临陡峭的学习曲线，但正寄望于长期发展和F1新的升级系统来缩小与老牌竞争对手的差距。

为何重要：

奥迪的加入代表着对F1的重大承诺，其开发有竞争力动力单元的能力对其长期成功至关重要。2026年的引擎规则旨在帮助新制造商追赶，这使得奥迪的发展轨迹成为对这些规则的关键检验，也是塑造未来竞争格局的重要因素。

具体细节：

• 首秀暴露弱点：在澳大利亚大奖赛上，奥迪R26凭借博尔托莱托获得第九名，取得积分完赛，但阿尔伯特公园赛道暴露了动力单元的不足。这个周末也因技术问题蒙上阴影，尼科·霍肯伯格未能发车，博尔托莱托在排位赛中遇到问题。
• 一项长期项目：博尔托莱托强调，奥迪是制造F1引擎的第一年，而竞争对手们拥有超过十年的混合动力单元经验。他表达了车队最终将达到顶峰的坚定信念，并表示：“我无法告诉你我们何时会到达那里，但我可以告诉你，我们一定会到达那里。”
• 规则提供路径：2026年规则包含了“额外开发和升级机会”（ADUO）系统。该系统允许动力输出落后超过2%的制造商获得额外的升级代币，为奥迪追赶提供了结构化机制。
• 赛历的复杂性：升级评估每六场比赛进行一次。赛季初巴林和沙特阿拉伯比赛可能取消，这可能会打乱这一时间表，使奥迪的初步升级计划复杂化，尽管车队目前专注于现有赛历。

后续展望：

奥迪的当务之急是提高可靠性并理解其新套件。借鉴了他在红牛车队与本田类似发展历程的经验，车队负责人乔纳森·惠特利指出，未来几年所有赛车的精密程度都将发生巨大变化。重点是稳步发展，五月份迈阿密大奖赛后ADUO系统的首次重要评估，将成为引入性能升级的一个潜在里程碑。