F1与倍耐力续约至2028年，确保技术转型期的稳定性

Formula 1 已正式延长与倍耐力（Pirelli）的合作伙伴关系，确保这家意大利轮胎制造商在 2028 赛季之前继续担任赛事的唯一供应商。通过行使特定的合同选项，FOM 和 FIA 旨在为车队和车手在适应 2026 年新技术架构的过程中提供必要的连续性。

核心意义

在重大规则变革期间，稳定性至关重要。随着 2026 年的全面技术改革已经启动，此时更换供应商将引入不必要且波动巨大的技术变量。倍耐力与新款窄胎的深度整合，以及其与 F1 可持续发展目标的契合，为在激烈竞争中争夺冠军分数的车队提供了可靠的基准。

关键细节

• 时间线延长：此次协议将合作延长至第 18 个赛季（作为唯一供应商），而倍耐力在 F1 的历史可追溯至 1950 年的首赛季。
• 全方位覆盖：合同确保包括 Formula 2、Formula 3 和 F1 Academy 在内的所有青训体系均由倍耐力供货，确保年轻车手在晋升过程中实现无缝衔接。
• 2026 适配：本赛季的特点是轮胎宽度有所减少，这迫使围场内所有车队在驾驶风格和底盘设定上做出根本性调整。
• 可持续发展：续约强调了双方对创新和可持续材料的共同承诺，支持 F1 更广泛的环境目标。

宏观视角

此次续约是对倍耐力应对 2026 年复杂技术需求能力的一次“信任投票”。通过将供应商锁定至 2028 年，FIA 和 F1 选择了可预测的研发路径，而非承担新招标过程可能带来的干扰，从而让所有注意力重新集中在赛道表现上。

后续动向

随着供应商不确定性的消除，车队现在可以全力优化针对现有倍耐力轮胎配方的设定。接下来的焦点将是 2026 年的轮胎规格在未来两年内如何演进，以进一步增强赛事的观赏性。