国际汽联公布争议规则重大更新：辱骂官员将面临体育处罚

国际汽联（FIA）已确认对国际运动规则（ISC）附录B中一项备受争议的规则进行了重大更新。

上个月，国际汽联主席萨利姆（Mohammed Ben Sulayem）曾提议改进该规则。这项于今年引入的规则赋予了管理机构权力，可以对违反规定的行为处以重罚、禁赛或扣分。

这包括对造成“对国际汽联、其机构、成员或行政官员造成道德伤害或损失”或任何“不当行为”的处罚。此举引发了车手们的强烈反对，包括马克斯·维斯塔潘（Max Verstappen），他暗示该规则可能会影响他对媒体的回应。

现在，已公布的修改正式生效。一项关键更新是，辱骂官员现在将导致体育处罚，而不仅仅是罚款。

对于F1、F2、F3和Formula E，新的处罚措施如下：

• **车手在比赛期间（不含冲刺赛/正赛）：**在下一场比赛中至少被罚退3个发车位。
• **车队成员在比赛期间（不含冲刺赛/正赛）：**在下一场比赛中，两辆赛车均至少被罚退3个发车位。
• **车手或车队成员在冲刺赛/正赛期间：**车手至少被罚时5秒（可能升级）。

至于引起争议的脏话问题，国际汽联澄清了“受控环境”和“非受控环境”之间的区别：

• **受控环境：**新闻发布会、采访、领奖台、拉力赛的仪式发车、服务区。
• **非受控环境：**无线电通讯、赛道/赛段/道路部分的录音、在非受控环境中进行的录音（对方可能不知道自己被录音）。

此外，最高罚款金额从10,000欧元减半至5,000欧元。

干事现在可以暂停对某些违规行为的处罚，但仅限于初犯。

国际汽联对种族主义和歧视性言论保持严格立场，并表示将“继续予以坚决处理”。

国际汽联主席萨利姆认为，这些修改是一项良好的折衷方案，旨在促进体育精神，同时为干事提供清晰的指导方针。