
新加坡大奖赛赛后,FIA 对兰斯·斯特罗尔发出警告
新闻摘要
由于在新加坡 GP 违反维修区出口协议,兰斯·斯特罗尔收到 FIA 警告。但这掩盖不了阿斯顿·马丁 AMR26 赛车的可靠性灾难——斯特罗尔本赛季已 11 次退赛,且仍未得分。
兰斯·斯特罗尔 (Lance Stroll) 因在新加坡大奖赛期间未能遵守维修区出口协议,被 FIA 赛事干事发出警告。此次调查重点在于斯特罗尔的侦察圈,他未能按照规定跨越维修区出口的白线。
核心影响
虽然警告属于较轻的处罚,但这凸显了这位加拿大车手极其沮丧的周末。更严重的是 AMR26 赛车的系统性失效:斯特罗尔本赛季第 11 次退赛,揭示了阿斯顿·马丁与本田在合作首年所面临的严重可靠性危机。
详细情况
- 违规行为:干事在审查视频证据后确认,18 号赛车违反了赛事主任竞赛通知的第 6.5 条。该规定旨在防止进行练习起步的车手与前往发车格的车手之间发生碰撞。
- 技术故障:斯特罗尔的比赛在第 39 圈的 14 号弯提前结束。车手称赛车存在严重的驾驶性能问题,且离合器过热,被迫将车停在赛道边并触发虚拟安全车 (VSC)。
- 赛季表现:这是斯特罗尔在最近六场比赛中的第五次退赛。在 2026 赛季中,他仍是仅有的三位尚未得分的车手之一。
整体情况
阿斯顿·马丁目前在中下游车队中苦苦挣扎,厂商积分榜排名第 9,仅领先威廉姆斯 5 分。尽管费尔南多·阿隆索在巴林、摩纳哥和赞德沃特零星地拿到了一些分数,但二号席位的极不稳定让车队陷入被动。由于未能有效整合本田动力单元,AMR26 缺乏持续竞争所需的可靠性。
后续关注
接下来的焦点将转向在美洲赛道举行的美国大奖赛。对于阿斯顿·马丁而言,优先级非常明确:必须解决毁掉斯特罗尔整个赛季的离合器和驾驶性能问题,否则他们很难摆脱积分榜末三名的困境。
原始文章 :https://www.planetf1.com/news/lance-stroll-fia-investigation-2026-singapore-gran...






