国际汽联就德州高温发布美国大奖赛高温预警

国际汽联就美国大奖赛发布高温预警

德州奥斯汀本周末预计出现反常高温，F1车手们正为国际汽联连续第二次高温危害预警做准备。继新加坡大奖赛发出类似警告后，车手们将再次面临选择：使用降温背心还是增加赛车配重。这一问题再度引发关于强制安全装备的辩论。

为什么重要：

F1日益增长的全球赛历将赛事推向极端天气条件，凸显了车手安全、赛车性能与个人选择之间持续存在的张力。旨在防止2023年卡塔尔GP出现的与高温相关的事故，强制性降温背心正成为马克斯·维斯塔潘和刘易斯·汉密尔顿等顶尖车手中的争议焦点。他们认为，降温背心应保持可选状态。这场辩论突显了在车手舒适度和性能紧密相关的运动中，标准化安全措施所面临的挑战。

细节：

• 国际汽联预计将发布美国大奖赛的高温危害预警，预计周五和周日最高气温将达32°C，周六为33°C。
• 这将是连续第二次发出高温预警。此前，新加坡大奖赛（两周前）就曾发出过首次此类警告，当时气温超过31°C。
• 预警要求车手们考虑使用循环冰水以达到降温效果的背心，或选择不使用背心但增加0.5公斤的配重。
• 降温背心起源：该背心是为应对2023年卡塔尔GP的极端条件而开发的。当时，数名车手因中暑在赛后需要医疗救助。
• 梅赛德斯车手乔治·拉塞尔今年早些时候在巴林首次试用了该背心，称赞其降温效果，但也指出它限制了在座舱内的活动。

行业解读：

目前降温背心仍是可选的，但计划下赛季强制使用。此举已遭到包括维斯塔潘和汉密尔顿在内的多位知名车手强烈反对。他们强调，这一决定应属于个人偏好和安全范畴。维斯塔潘质疑背心的有效性，称其在15-20分钟后就会变热，持续效益不大。汉密尔顿也表示赞同，认为现代F1车手并未因过热死亡，强制使用是不必要的。