FIA确认伊萨克·哈贾尔巴林大奖赛受罚，发车位后移五格

FIA已正式确认，红牛车手伊萨克·哈贾尔（Isack Hadjar）在本周末的巴林大奖赛（在马来西亚举行）中将被处以后移五格发车的处罚。此前，这位法籍阿尔及利亚车手在周四的媒体日上已承认该事实，这意味着他将在雪邦赛道从更靠后的位置起跑。

为什么这很重要

哈贾尔在阿塞拜疆大奖赛中斩获第三名，表现极其出色。在因手腕受伤缺席一个月后，他正处于极佳的竞技状态。尽管他相信强劲的比赛节奏可以弥补起跑位置的劣势，但这次处罚增加了红牛本周末的战术难度，同时也考验着哈贾尔在压力下追回排位的能力。

关键细节

• 发动机超限：此次处罚源于哈贾尔使用了2026赛季的第七台内燃机（ICE），超过了FIA规定的配额上限。
• 其他受罚车手：并非只有哈贾尔面临处罚。阿尔派（Alpine）的弗兰科·科拉平托（Franco Colapinto）因使用第五台内燃机也将受到发车位处罚。
• 林德布拉德的困境： Racing Bulls的阿尔维德·林德布拉德（Arvid Lindblad）处境最为糟糕，他使用了第五台内燃机、第五个涡轮增压器和第五套排气系统。
  • 林德布拉德的累计处罚高达30个位置，但根据现行规则，他将直接从发车格末尾起跑。

接下来的重点

哈贾尔对此持乐观态度，认为只要赛车速度足够有竞争力，赛道布局将有利于他实现反超。目前的焦点在于红牛能否优化赛车调校，确保哈贾尔在面临五格劣势的情况下，依然能向领奖台发起冲击。