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法拉利宣布与乐天达成2027年合作伙伴关系,十年后再现F1身影

法拉利宣布与乐天达成2027年合作伙伴关系,十年后再现F1身影

新闻摘要
法拉利宣布与日本科技巨头乐天(Rakuten)达成多年合作,将于2027年正式生效。此举在商业上助力法拉利,也让乐天在错过麦克拉伦十年后终于入局F1。

法拉利宣布与日本科技巨头乐天(Rakuten)达成一项多年期合作伙伴关系。乐天将于2027年1月1日起正式成为法拉利车队的官方合作伙伴。该协议在马德里西班牙大奖赛后确认,标志着乐天首次正式进入一级方程式赛车(F1)领域。

核心意义

这次合作在法拉利力争夺回制造商冠军的关键时期,为其带来了强有力的商业支持。对于乐天而言,在十年前与麦克拉伦的赞助谈判破裂后,终于实现了进入F1的夙愿。目前法拉利在2026赛季积分榜排名第二,此次结盟不仅强化了车队的商业版图,也将两个专注于创新与技术的品牌紧密结合。

关键细节

  • 历史渊源:乐天曾在2014年与麦克拉伦进行深度谈判,据Sky News报道,当时拟定的三年合同年薪高达4000万英镑,但最终未能达成一致。
  • 多元合作:双方的合作将超越赛道,计划在电子商务和 Rakuten Symphony 等领域探索机遇。
  • 战略协同:法拉利表示,此次合作将车队的全球影响力与赛车底蕴,与乐天的技术网络及生态系统相结合。
  • 版图扩张:近期法拉利相继引入了护肤品牌 SkinCeuticals 和可穿戴设备供应商 Whoop,持续优化赞助组合。
  • 人才纽带:乐天体育(Rakuten Sports)此前还参与了宠物生活品牌 Vetreska 与奥利弗·贝尔曼(Oliver Bearman)的合作,后者是法拉利青训产品且已于2024年完成F1首秀。

后续展望

该合作将于2027年正式生效,旨在助力法拉利延续2026年的复苏势头。目前,刘易斯·汉密尔顿和夏尔·勒克莱尔在本赛季各获一胜,车队在剩余九场比赛的情况下稳居制造商积分榜第二。对乐天而言,这是一个向全球数百万 F1 粉丝展示其数字生态系统的绝佳平台。

原始文章 :https://www.planetf1.com/news/ferrari-ratuken-f1-2027-sponsor

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