卡塔尔不顺：法拉利车队速度堪忧 勒克莱尔汉密尔顿双双叹气

卡塔尔GP：法拉利车队遇“慢速门” 勒克莱尔汉密尔顿表达失望

卡塔尔大奖赛周末对法拉利而言充满挑战。查尔斯·勒克莱尔坦言车队目前举步维艰，在冲刺排位赛中仅取得第九名。队友刘易斯·汉密尔顿更是糟糕，仅获第十八位发车，他的失望之情溢于言表，这无疑是跃马车队（Scuderia Ferrari）艰难的一天。

为何重要：

法拉利在卡塔尔遭遇的困境，凸显了车队在寻找稳定速度方面长期存在的问题，尤其是在圣保罗和拉斯维加斯赛后。两位车手都表达了强烈的不满，车队争夺冠军的能力再次受到质疑。对于法拉利来说，一场强势表现至关重要，以缩小与车队积分榜上对手的差距——目前他们落后红牛车队13分，甩开梅赛德斯车队53分。

细节：

• 勒克莱尔的沮丧：查尔斯·勒克莱尔虽然进入了冲刺排位赛第三节（SQ3），但他认为自己最后一个飞驰圈受到了前方卡洛斯·塞恩斯的威廉姆斯赛车影响。塞恩斯制造的过大空档，给后面的赛车带来了压力。勒克莱尔承认车手有权这样做，但他称这种做法“非常恼人，有时甚至有点不必要。”
• 更深层问题：尽管有车流干扰，勒克莱尔明确表示，问题不仅仅是单一事件。“我们速度太慢了，这个周末再次陷入挣扎。这又是一场艰难的比赛，”他说道，表明存在根本性的速度问题。
• 微弱的差距：这位摩纳哥车手指出，在SQ3中，领先车手之间的差距微乎其微，他可能只比第五名慢零点几秒，但整体性能的不足仍然是最大的担忧。
• 汉密尔顿的失落：刘易斯·汉密尔顿的处境更为艰难，在冲刺排位赛第一节（SQ1）就被淘汰。他对媒体的回答十分简短，表示自己的表现“和往常一样”，并且采用了高下压力调校后，对周六的比赛也“不，[不]够好”地乐观。当被问及冲刺赛是否会成为一次测试时，他简单地回答：“天气不错”，这充分展现了他显而易见的沮丧和无奈。
• 底盘不稳定：从自由练习赛第一节（FP1）开始，法拉利赛车就显得不稳定，这让两位车手都难以发挥出稳定的性能。

下一步：

法拉利工程师们今晚将面临艰巨的任务，需要找到解决方案，以提升赛车在周六冲刺赛和周日正赛中的速度和稳定性。车队带着重振旗鼓的希望来到卡塔尔，但周五的表现却带来了更多疑问。随着赛季的推进，挽回有意义的积分并重拾信心将面临更大的压力。