
F1美国大奖赛:勒克莱尔领跑美洲赛道FP1
新闻摘要
勒克莱尔在美国大奖赛FP1中险胜维斯塔潘夺魁。法拉利、红牛与迈凯伦竞争白热化,而奥迪新秀博托莱托表现亮眼。FP2的长距离测试将成为正赛竞争力的风向标。
在美洲赛道(COTA)进行的美国大奖赛首次自由练习赛中,夏尔·勒克莱尔(Charles Leclerc)以微弱优势击败马克斯·维斯塔潘(Max Verstappen),占据领先位置。面对赛道颠簸的表面和复杂的弯道组合,早期的赛道数据表明,法拉利、红牛和迈凯伦之间将展开一场激烈的三方争霸。
核心影响
奥斯汀赛道因其多样的弯道速度和极具挑战性的路面而被视为“基准赛道”。想要在这里取得成功,必须在高速稳定性与低速机械抓地力之间找到完美的平衡点。前三名之间极小的差距表明,2026年的技术规则已使领先车队之间的性能高度趋同,这使得本周末的赛车调教(Setup)将成为决定胜负的关键。
关键细节
- 领跑梯队:勒克莱尔跑出1分36秒052,维斯塔潘仅落后0.084秒,兰多·诺里斯(Lando Norris)位列第三(+0.245秒)。
- 梅赛德斯强势:
- 乔治·拉塞尔(George Russell)排名第四,基米·安东内利(Kimi Antonelli)排名第五。
- “银箭”车队在高负载赛道上展现出强大的竞争力。
- 新势力崛起:加布里埃尔·博托莱托(Gabriel Bortoleto)代表奥迪(Audi)取得第八名,标志着这家德国制造商在进入围场后有一个稳健的开局,展现了惊人的适应能力。
- 后阵挣扎:凯迪拉克(Cadillac)依然处于垫底位置,瓦尔特利·博塔斯(Valtteri Bottas)和科尔顿·赫塔(Colton Herta)在寻找基础调教方面困难重重,成绩明显落后。
后续看点
随着赛季第二个“三连赛”的开启,车队的耐力以及调教的快速迭代至关重要。所有目光现在都集中在FP2,长距离跑法的节奏将揭示谁才拥有真正具备争冠实力的正赛配置。
原始文章 :https://www.the-race.com/formula-1/f1-2026-united-states-grand-prix-practice-res...






