F1今日：汉密尔顿合同传闻、马萨案进展及FIA墨西哥站裁决

为什么重要:

法拉利车队的长远战略，特别是涉及七届世界冠军汉密尔顿的未来，对车队的争冠目标以及更广泛的F1车手市场有着重大影响。FIA对墨西哥站事件的裁决，强调了其对赛道工作人员安全的承诺。马萨的“撞车门”案则持续挑战F1历史成绩，可能为未来纠纷设定先例。

细节:

• **汉密尔顿的法拉利未来：**根据《ESPN》报道，“车队高层”认为刘易斯·汉密尔顿与法拉利的合同（现至2026年）可能不会延长。这位40岁的车手目前已落后队友勒克莱尔64分，在为法拉利出战的20多个周末中尚未登上领奖台。他在排位赛和正赛中的表现均落后于勒克莱尔。然而，意大利媒体的报道称，汉密尔顿可能拥有将合同延长至2027年的选项，这可能将他的未来掌握在自己手中。
• **FIA为劳森正名：**国际汽联（FIA）已发布声明，澄清利亚姆·劳森在墨西哥城大奖赛期间与两名赛道工作人员近距离接触事件中无过错。官方声明：“在分析了事故遥测数据后，我们确认30号赛车车手利亚姆·劳森减速得当，并对现场显示的双黄旗做出了正确反应，刹车比其他圈提前，并在进入1号弯时以远低于比赛速度的速度通过。此事件中他没有责任。”这一裁决与墨西哥赛车联合会此前的声明相悖，后者曾指责劳森。
• **马萨的“撞车门”案：**费利佩·马萨8200万美元的“撞车门”案在伦敦皇家法院完成了预审的最后一天。目前正等待该案是否会进入全面审判的裁决。马萨不仅要求8200万美元赔偿，还寻求官方承认他失去2008年F1总冠军是由于违规行为。代表F1、FIA和伯尼·埃克莱斯顿的律师们在FIA本周做出“强硬回应”后，提出了众多质疑，挑战马萨的诉求。

接下来:

未来几周对这三件事都至关重要。法拉利的表现和汉密尔顿的状态将持续受到严密关注，尤其是在2026年规则大改之际。FIA在劳森事件后继续强调安全，可能导致进一步讨论操作规程。最重要的是，关于马萨“撞车门”案是否进入全面审判的决定，可能会重开F1历史上的一个争议篇章，并可能影响对过往锦标赛成绩的看法和挑战。