F1公布2027年赛历：冲刺赛规模扩大，摩纳哥大胆尝试

Formula 1 正式确认了 2027 赛季的 24 站赛程。最显著的变化是将冲刺赛（Sprint）从 6 场增加至 10 场，并迎回了葡萄牙和土耳其站。此外，官方还做出了一个大胆决定：在几乎无法超车的摩纳哥街道赛中引入冲刺赛。

为什么这很重要

冲刺赛规模的扩大反映了其商业上的成功，F1 指出冲刺赛周末的观众人数增长了 12%。对于车队而言，摩纳哥的冲刺赛为本就紧张的周末增加了高风险变数，而传统赛道与新赛道的平衡则决定了锦标赛的全球影响力。

核心细节

• 赛季结构：赛季将于 3 月 14 日在巴林和沙特阿拉伯的背靠背比赛中拉开帷幕，随后是第三站澳大利亚。欧洲赛段将于 6 月 6 日由摩纳哥站开启，6 月 20 日则是波尔蒂芒站——这是葡萄牙自 2021 年以来首次重返赛历。
• 三连赛安排：土耳其（10 月 3 日）将与巴库和新加坡组成三连赛。另一组三连赛由奥斯汀、墨西哥和巴西组成，随后是 11 月 20 日的拉斯维加斯夜赛。赛季将在卡塔尔和阿布扎比收官。
• 摩纳哥冲刺赛风险：由于周五和周六均有排位赛，冲刺赛中的任何失误都可能导致机械师在主排位赛前没有足够的时间修复赛车。狭窄的街道容错率极低。
• 季前测试：原有的两次测试将被 2 月 24 日至 27 日在巴林举行的单次四天测试所取代。
• 2026年备选方案：若地区冲突影响卡塔尔和阿布扎比站，伊莫拉（Imola）正被准备作为 2026 赛季的收官站。此外，F2 已在巴库增加一场比赛作为预防措施。

后续关注

多梅尼卡利（Domenicali）称该赛历为这项运动的“绝佳舞台”，而本·苏莱曼（Ben Sulayem）则强调了其全球布局。随着冲刺赛的增加和热门赛道的回归，2027 年将是一个充满戏剧性的赛季，而摩纳哥冲刺赛将成为对车手心理素质的终极考验。