F1冠军哈基宁盛赞迈凯伦CEO扎克·布朗的领导力

两届F1世界冠军米卡·哈基宁对迈凯伦CEO扎克·布朗的领导力赞不绝口。布朗的卓越领导，已帮助这家总部位于沃金的车队重回稳定成功。哈基宁曾于1998和1999年为迈凯伦赢得两座冠军奖杯，他强调布朗成功让车队适应了现代F1的复杂要求。

为何重要:

米卡·哈基宁的认可具有分量。他深厚的迈凯伦历史与成功，证明了车队在扎克·布朗领导下取得的显著进步。迈凯伦已从长期低迷转变为一支劲旅，稳定争夺顶尖荣誉，并连续赢得制造商杯冠军，标志着车队状态的巨大回归。

细节:

• 成长与适应: 哈基宁在“体育节”活动上指出，迈凯伦“通过整合所需一切，取得了巨大发展”。他强调，当今F1环境“比我比赛的年代更复杂”，需要“更多沟通”。
• 领导力赞扬: 这位前冠军明确表示：“所以我认为扎克·布朗做得非常出色。”这凸显了布朗在驾驭现代F1车队管理的复杂世界中的战略眼光。
• 车手管理: 哈基宁还承认，管理“两位非常年轻的车手”（诺里斯和皮亚斯特里）是个挑战，尽管诺里斯经验渐增。这展现了布朗有效处理车手动态的能力。
• 车队典范: 他最后称迈凯伦是“当今F1处于巅峰状态的绝佳范例”，巩固了车队在当前F1格局中作为成功与管理标杆的地位。

全局来看:

迈凯伦近期已连续第二次赢得制造商杯冠军，这是车队复苏的重大成就。这一成功来之不易，回溯至哈基宁的时代，车队曾经历了漫长的冠军荒。车队目前的地位——奥斯卡·皮亚斯特里和兰多·诺里斯都在积极争夺车手总冠军——进一步巩固了迈凯伦重返F1顶尖行列。目前，皮亚斯特里领先诺里斯22分，而领先普里阿斯特里63分的维斯塔潘，还剩六站比赛。

下一步:

车手总冠军的激烈争夺本周末将在德克萨斯州奥斯汀举行的美国大奖赛继续。冲刺赛的加入意味着最多可赢取33分，这为皮亚斯特里、诺里斯和维斯塔潘都设置了一个至关重要的周末。在德克萨斯的表现，将对总冠军归属的走向至关重要，迈凯伦也希望为他们的制造商杯成功画上车手总冠军的句号。