F1公布2026赛季六个冲刺赛场馆，包括银石和赞德沃特

F1公布2026赛季六个冲刺赛场馆

Formula 1已确认2026赛季将举办冲刺赛的六个场馆，其中银石和赞德沃特是四项新增赛道之一。

意义所在:

为迎接2026年的新技术规则，引入新赛道旨在放大冲刺赛的戏剧性。此举体现了F1持续改进冲刺赛以增强车迷互动、收视率和推广商兴趣的承诺。

全景速览:

F1冲刺赛始于2021年，经过多次修订以提升赛道动作表现，为大奖赛周末提供更多竞争性。F1和FIA强调其对全球吸引力的积极影响，CEO斯蒂法诺·多梅尼卡利指出其能带动入场人数和收视率。

赛事细节:

• 2026年新冲刺赛主办地：
  • 银石（英国大奖赛）： 重返冲刺赛，曾举办2021年首届。
  • 赞德沃特（荷兰大奖赛）： 在合同2026年后不续约的最后一年举办冲刺赛。
  • 蒙特利尔（加拿大正赛）： 加入冲刺赛日程，契合其五月下旬的新档期。
  • 新加坡大奖赛： 将举办首个冲刺赛。
• 保留赛场： 中国和迈阿密保留冲刺赛名额。
• 取代赛场： 新加入的赛场将取代2024/2025赛季的比利时、美国（奥斯汀）、巴西和卡塔尔。

"自2021年推出以来，F1冲刺赛的积极影响和受欢迎程度持续增长，"F1 CEO斯蒂法诺·多梅尼卡利表示。"在常规大奖赛周末提供四场竞争激烈的比赛而非两场，F1冲刺赛为车迷、转播伙伴和推广商提供了更多每日的精彩，从而带动了入场人数和收视率的提升。"

FIA主席穆罕默德·本·苏拉耶姆补充道，冲刺赛已"成为FIA一级方程式世界锦标赛中日益激动人心的一部分，为全球车迷带来了高强度比赛和更多娱乐性。" 他强调了冲刺赛与"更广泛的运动愿景"以及"包含新一代赛车和规则的2026赛季里程碑"共同演进。

当前的冲刺赛模式包括周六进行一场100公里的比赛，前八名完赛车手获得积分。一场独立的排位赛（类似于大奖赛排位赛）决定冲刺赛的发车顺序。这种结构确保了冲刺赛成为一个独立于周日正赛的赛事。

冲刺赛模式演变:

自成立以来，冲刺赛模式已进行多次完善：

• 2021年： 首届冲刺赛由周五排位赛决定冲刺赛发车位，冲刺赛结果决定正赛发车位。此模式被批评未能提升周日观赏性且积分不足。
• 2023年： 修订为周六独立的冲刺赛，冲刺赛周末数量翻倍，前八名积分。但冲刺赛与正赛排位赛间的封锁规则（parc ferme）引发问题，如美国大奖赛中勒克莱尔和汉密尔顿因底板磨损被取消资格。
• 当前： 上赛季引入的最新版本，周五进行练习赛和冲刺赛排位赛，周六进行冲刺赛和正赛排位赛，解决了之前的封锁规则担忧，确保了两项独立的竞争性赛事。

数据速览:

马克斯·维斯塔潘是冲刺赛时代最成功的车手，在已举行的20场冲print赛中赢得了12场。

未来展望:

2026赛季预计将伴随新规则进行重大改革，这些更新的冲刺赛场馆有望为赛道上的精彩表现添砖加瓦。赞德沃特入选标志着其在合同到期前最后一次F1亮相。