
F1 2025赛季车手评分:诺里斯、维斯塔潘、汉密尔顿等人表现评估
新闻摘要
2025赛季F1车手评分出炉。维斯塔潘(9.5分)驾驶并非最快的红牛赛车,仍贡献大师级表现。世界冠军诺里斯(8.5分)凭借下半赛季统治级逆转夺冠。勒克莱尔(8分)在法拉利赛车劣势下完胜队友汉密尔顿(6分)。拉塞尔(9分)迎来生涯最佳赛季,皮亚斯特里(8分)和安东内利(7分)等新星崛起。评分揭示了一个标杆稳固、新老交替的过渡赛季。
兰多·诺里斯是2025年F1世界冠军,但马克斯·维斯塔潘却凭借将红牛赛车推向极限的表现,交出了本赛季最亮眼的答卷。我们对全阵容的评估揭示了一个充满戏剧性转折、新秀崛起与老将挣扎的赛季,评分既反映了成就,也考量了赛车性能。
为何重要:
车手评分超越了积分榜,旨在根据赛车性能和队友基准来评估车手表现。在一个赛车性能差异巨大的赛季,这些分数凸显了谁真正榨取了赛车的全部潜力,谁未能达到预期,以及哪些新星在最高舞台上宣告了自己的到来。
详细分析:
- 兰多·诺里斯(迈凯伦 - 8.5/10):当之无愧的冠军。他在荷兰大奖赛后落后34分的情况下上演了精彩绝伦的逆转,让批评者哑口无言。他在收官阶段占据统治地位,失误极少,并在赛季上半段赛车困难时期保持了强大的心理素质。
- 马克斯·维斯塔潘(红牛 - 9.5/10):清晰的标杆。他驾驶着一辆多数时候并非最快的赛车,赢得了最多的分站冠军、杆位和领跑圈数,其整个赛季堪称大师级表演。仅在西班牙对阵乔治·拉塞尔时的一次挫折,为这场近乎完美的征程留下了些许瑕疵。
- 奥斯卡·皮亚斯特里(迈凯伦 - 8/10):赛季初以三连胜展现了夺冠的速度,但在噩梦般的巴库周末后,一系列糟糕表现使他的争冠势头受挫。他证明了凭借更多经验,自己拥有成为冠军的原始速度。
- 乔治·拉塞尔(梅赛德斯 - 9/10):可以说是他F1生涯的最佳赛季。他抓住了梅赛德斯在加拿大和新加坡仅有的两次明确的获胜机会,表现始终出色,尽管赛季末段偶尔被他的新秀队友击败。
- 查尔斯·勒克莱尔(法拉利 - 8/10):在全年大部分时间里,他驾驶着第四或第五快的赛车,七次登上领奖台,完全压制了队友刘易斯·汉密尔顿。他是车队毋庸置疑的领袖,也是随时准备就绪的冠军争夺者。
- 刘易斯·汉密尔顿(法拉利 - 6/10):用他自己的话说,这是在法拉利噩梦般的第一年。与勒克莱尔的差距令人咋舌,以及赛季末连续四场止步Q1的惊人表现,都掩盖了他在中国大奖赛赢得的唯一一场冲刺赛胜利。
- 基米·安东内利(梅赛德斯 - 7/10):凭借出色的冲刺赛表现,展现了他巨大的潜力。尽管全年大部分时间与拉塞尔的差距明显,但这位19岁小将从赛季中期的低迷中恢复过来,展现出了未来的希望。
- 中游集团亮点:卡洛斯·塞恩斯(威廉姆斯 - 7.5/10) 用强劲的下半赛季表现回应了批评者,其中包括两次登上领奖台。伊萨克·哈贾尔(小红牛 - 7.5/10) 凭借首次登上领奖台,证明了年度最佳新秀的实力。皮埃尔·加斯利(Alpine - 7.5/10) 可以说是最被低估的车手,从一辆糟糕的赛车中抢到了积分。
- 挣扎者:角田裕毅(红牛 - 5/10) 发现要跟上维斯塔潘队友的步伐太过艰难,速度持续落后。兰斯·斯特罗尔(阿斯顿·马丁 - 4.5/10) 受限于原始速度不足,15次在Q1被淘汰。
整体展望:
2025年的评分突显了一个过渡赛季。维斯塔潘仍然是终极的速度标杆,但诺里斯通过征服冠军压力,已与他并肩站在了顶峰。以皮亚斯特里和安东内利为首的下一代车手正在叩响大门,而像汉密尔顿这样的老牌明星则面临着前所未有的挑战。2026年的车手市场变动,以及这里评估的几位车手表现,将为新的规则时代重塑车队阵容。
原始文章 :https://www.skysports.com/f1/news/12433/13481262/f1-driver-ratings-how-do-lando-...






