奥康批评F1冲刺赛扩张，倡导回归传统赛制

埃斯特班·奥康（Esteban Ocon）对F1冲刺赛（Sprint）数量的增加以及可能引入的逆序发车格（reverse grids）表达了强烈反对。他认为这些改变稀释了这项运动的本质，削弱了传统大奖赛周末的激动人心之处。奥康主张，F1应保留其“纯粹”的赛车形式，让人们自然地期待正赛，而不是迎合快餐式消费文化。

为什么重要：

F1近期推动更多冲刺赛和讨论逆序发车格，是为了吸引新观众并提高参与度。然而，像奥康这样的车手提出了合理担忧：这些改变可能疏远老车迷，并以“表演”取代真实竞争和传统，损害运动的完整性。

细节：

• 反对增加冲刺赛：奥康认为，尽管当今世界消费者不断追求更多内容，但这种方式会削弱人们对传统F1大奖赛的期待感和欣赏度。
  • 他回忆说，过去等待下一场比赛是每周的“一大亮点”，排位赛和正赛本身就能带来深厚的期待感。
  • 他觉得，在几乎每周都有比赛的繁忙赛程上再增加冲刺赛，“有点太多了”，即便它能提供更多内容和潜在的更多观看量。
• 反对逆序发车格：奥康坚决反对逆序发车格，认为它们是“人为的”。
  • 他强调，F1应保持纯粹的赛车，让速度最快的车手和最强的车队真正获胜。
  • 他承认逆序发车格可能在冲刺赛中创造更多“表演”机会，让竞争力较弱的车队有机会，但他认为在正赛中，车队最终会恢复其正常的速度。
• 维护F1的纯粹性：奥康的核心论点是，F1需要保持“我们年轻时观看的那种纯粹的赛车”，专注于真正的速度和竞争，而非制造出来的娱乐。

大图景：

奥康的评论反映了F1界内部关于传统与创新平衡的日益增长的辩论。F1管理层旨在通过冲刺赛等形式实现运动现代化并扩大其全球吸引力，但许多纯粹主义者，包括一些车手和车迷，认为这些改变会损害大奖赛赛车的历史声望和竞技完整性。随着F1的发展，增强观赏性和保留传统之间的紧张关系可能会持续存在。

下一步：

F1领导层正在就冲刺赛赛制和其他潜在规则变更（如逆序发车格）进行讨论。奥康这样的车手意见无疑将在这类未来决策中发挥作用，可能影响这项运动是进一步倾向于新赛制，还是重新评估其方法以保留其传统吸引力。其结果将塑造未来几代车迷的F1体验。