诺里斯在练习赛三中险胜皮亚斯特里，维斯塔潘紧随其后
诺里斯在练习赛三中险胜皮亚斯特里，维斯塔潘紧随其后
兰多·诺里斯在伊莫拉的第三次自由练习赛中，以1分14秒897的成绩超越队友奥斯卡·皮亚斯特里，为迈凯伦车队赢得了练习赛的“帽子戏法”。
诺里斯是少数几位在使用软胎取得进步的车手之一，他以十分之一秒的优势领先皮亚斯特里，而马克斯·维斯塔潘则落后0.081秒。
诺里斯延续了迈凯伦在伊莫拉的P1连胜纪录
在周五的练习赛中位居奥斯卡·皮亚斯特里之后，兰多·诺里斯成为周六最后一次自由练习赛中最先出车的车手。但在一次单独的轮胎准备圈之后，他回到了迈凯伦的维修站——现场一片寂静。
阿斯顿·马丁打破了这份宁静，在兰斯·斯托尔使用新规格、费尔南多·阿隆索周五使用旧规格后，两辆 AMR25 都搭载了最新的升级套件。每车一圈后，他们也返回了维修站。
直到比赛开始10分钟后，刘易斯·汉密尔顿才跑出了第一个计时圈，成绩为1分16秒9。随后，几名车手也加入了行列，弗朗哥·科拉平托位居第二，加布里埃尔·博托莱托紧随其后。然而，当时赛道上只有五个计时成绩。
汉密尔顿将他的速度提升到1分15秒8，随后迈凯伦和红牛车队加入了竞争。
F1 2025 对决统计
皮亚斯特里占据了最快的位置，在中段取得了“紫色”（最快单圈）成绩，随后被马克斯·维斯塔潘超越。这位荷兰车手在前段和后段都取得了“紫色”成绩，以1分15秒5的成绩冲过终点线。包括汉密尔顿在内的两位车手都使用了中性轮胎。
在梅赛德斯车队的基米·安东内利和乔治·拉塞尔之外的所有车手都留下了自己的印记，而Racing Bulls车队的伊萨克·哈德贾尔以1分15秒5暂居第一，领先查尔斯·勒克莱尔0.021秒，维斯塔潘排名第三。
在一小时的比赛中段，维斯塔潘排名第一，领先诺里斯和哈德贾尔，而拉塞尔在跑出第八快的成绩后，报告称他的W16“颠簸相当严重”。
与此同时，费尔南多·阿隆索对法拉利车队表示不满，声称“他们认为自己在赛道上是单独的，总是在”，而利亚姆·劳森则在驾驶他的Racing Bulls时打转。哈德贾尔在维修通道末端练习起步时差点与卡洛斯·塞恩斯发生碰撞，因为威廉姆斯车队的塞恩斯从左侧接近他。
包括所有使用中性轮胎的前十名车手，在最后15分钟都换上了软胎。诺里斯在最后一个弯道取得了“紫色”成绩，以0.181秒超越了维斯塔潘。然而，许多车手未能提高他们使用中性轮胎时的成绩。
皮亚斯特里也跃升至第三位，而安东内利在队友拉塞尔未能进步的情况下，也提高了自己的成绩，这位意大利车手排名第四。诺里斯和汉密尔顿在比赛临近结束时都遇到了赛道边的砂石。
最终，迈凯伦车队以1-2的成绩结束了比赛，诺里斯领先皮亚斯特里，维斯塔潘排名第三。
2025年艾米利亚·罗马涅GP FP3成绩
1 兰多·诺里斯 迈凯伦 1:14.897 2 奥斯卡·皮亚斯特里 迈凯伦 +0.100 3 马克斯·维斯塔潘 红牛车队 +0.181 4 基米·安东内利 梅赛德斯 +0.502 5 查尔斯·勒克莱尔 法拉利 +0.554 6 卡洛斯·塞恩斯 威廉姆斯 +0.587 7 伊萨克·哈德贾尔 Racing Bulls +0.611 7 查尔斯·勒克莱尔 法拉利 +0.632 8 乔治·拉塞尔 梅赛德斯 +0.765 9 亚历山大·阿尔本 威廉姆斯 +0.835 10 刘易斯·汉密尔顿 法拉利 +0.890 11 费尔南多·阿隆索 阿斯顿·马丁 +0.922 12 奥利弗·贝尔曼 哈斯F1车队 +1.047 13 兰斯·斯托尔 阿斯顿·马丁 +1.078 14 利亚姆·劳森 Racing Bulls +1.080 15 皮埃尔·加斯利 Alpine +1.093 16 加布里埃尔·博托莱托 Kick Sauber +1.149 17 严峻·诺达 红牛车队 +1.213 18 弗朗哥·科拉平托 Alpine +1.313 19 尼克·霍肯伯格 Kick Sauber +1.341 20 埃斯特班·奥康 哈斯F1车队 +1.490
原始文章 :https://www.planetf1.com/news/emilia-romagna-imola-grand-prix-2025-fp3-report