杜汉的超级方程式救命稻草断裂，F1未来成疑

杰克·杜汉的2025赛季参赛希望已经破灭，由于预算问题，其计划中进军日本超级方程式锦标赛的转会告吹。这位前Alpine车队储备车手因此失去了明确的前进道路，并危及一项与之关联的F1机会。

为何重要：

对于一位刚刚被F1车队释放的年轻车手而言，获得一个有竞争力的席位对于保持竞争力至关重要。杜汉未能获得超级方程式席位，不仅意味着他将在即将到来的赛季中无赛可跑，还威胁到据传与哈斯F1车队的一份储备车手角色——据报道，该角色取决于这项日本赛事计划。这一急速下滑突显了当商业支持动摇时，一位车手职业生涯的脆弱本质。

详情：

• 杜汉原本被广泛预期将加入超级方程式的Kondo Racing车队，但该车队已宣布Ukyo Sasahara为他们的第二位车手，与威廉姆斯车队储备车手卢克·布朗宁搭档。
• 交易告吹的主要原因是杜汉未能确保敲定席位所需的必要预算，这凸显了即使是天才车手也需面对的商业现实。
• 他在去年12月铃鹿赛道的一次艰难测试也无助于改善局面，当时他在同一弯道连续三天发生撞车，损害了他在车队中的初步声誉。
• 超级方程式转会的失败，让与哈斯F1车队的潜在储备车手角色也蒙上严重阴影，因为据信这两个机会是相互关联的。

后续展望：

除非出现最后一刻的机会，否则杜汉现在将面临一个无赛可跑的赛季。没有比赛席位、没有制造商关联，也没有确认的F1储备车手角色，他的曝光度和成长都将面临风险。他的重心可能会转向争取模拟器工作，并维持在F1围场内的关系，以便为2026赛季可能的回归做好准备——那是一个将进行重大规则改革、可能重新洗牌车手市场的赛季。