杜汉告别阿尔卑，瞄准哈斯2026年预备车手席位

杰克·杜汉似乎通过一条神秘的、无文字的社交媒体帖子，结束了他与阿尔卑车队充满波折的合作关系。此举之际，这位澳大利亚车手正准备开启职业生涯的新篇章，据报道他已与哈斯车队达成协议，将在2026赛季担任预备车手。这为他在赛季中期失去正式车手席位后，提供了一条潜在的F1生命线。

为何重要：

对于像杜汉这样的车手，失去正式车手席位可能是职业生涯的终结性打击。能获得像哈斯这样与丰田等主要制造商关系日益加深的车队的预备车手身份，对于留在F1围场内至关重要。这也标志着F1合作格局的不断演变，其他系列赛的制造商支持可以直接影响F1的车手阵容。

细节如下：

• 杜汉为阿尔卑车队参加了2025赛季的前六场比赛，但未能获得任何积分，随后被弗朗哥·科拉平托取代。
• 他与哈斯的联系，与他在丰田的支持下，潜在参加日本超级方程式系列赛有关。
• 丰田的影响力：丰田正在扩大与哈斯的技术合作伙伴关系，车队将于2026年以“TGR Haas F1 Team”的名义参赛。这一联系为杜ohan打开了大门。
• 在新岗位上，杜汉很可能将支持哈斯2026年的正式车手奥利弗·贝尔曼和埃斯特班·奥康。
• 他最近在铃鹿测试了超级方程式赛车，但发生了三次撞车事故，据称是由于对赛车设置进行了大量实验所致。

接下来：

杜汉的近期未来很可能涉及一个双重计划：参加超级方程式赛以磨练他的比赛技巧，同时担任哈斯的预备车手。这种组合可能是重塑他F1资历的完美平台。如果他能在两个角色中都表现出色，一旦有机会出现，他将处于非常有利的地位来获得一个全职车手席位，让他的F1梦想保持活力。