尼克·德弗里斯与迈凯伦续约至2026年，继续担任模拟器车手

尼克·德弗里斯已确认将留任迈凯伦至2026赛季，继续担任全职模拟器车手。这位前AlphaTauri车手于2025年低调重返位于沃金的基地，在车队近期的夺冠征程中发挥了关键的幕后作用，协助兰多·诺里斯和奥斯卡·皮亚斯特里优化赛车调校。

为何重要：

在现代F1中，模拟器数据与赛道表现的关联性至关重要。德弗里斯拥有近期大奖赛经验，同时活跃于电动方程式(FE)和世界耐力锦标赛(WEC)，这种复合背景为迈凯伦提供了独特的技术优势。他能将复杂的虚拟数据转化为可行的调校方向，这对车队的发展和比赛周末运营至关重要。

细节：

• 低调回归：德弗里斯于2025年以测试和模拟器车手的身份回归，当时并未公开宣布这一任命。
• 夺冠贡献：他在沃金工厂的工作（尤其是比赛周末期间）对于优化赛车性能起到了决定性作用，助力车队包揽了年度双冠。
• 多线作战：这位荷兰车手在履行F1职责的同时，还兼顾着紧张的赛程。他继续代表Mahindra Racing全职参加FE，并担任丰田车队的WEC常规车手。
• 轮换机制：德弗里斯是模拟器轮换车手阵容的一员，确保车队获得持续的反馈和数据收集。

展望未来：

随着迈凯伦旨在卫冕冠军地位并保持竞争优势，技术支持团队的稳定性至关重要。德弗里斯的留任确保了高质量的反馈，帮助车队在2026赛季的征途中更好地弥合数字模拟环境与实体赛道之间的差距。