Daytona 24小时赛：官方保时捷#7在#6碰撞与客户车策略失误后夺冠领跑
新闻摘要
官方保时捷#7凭借#6碰撞和#85策略失误夺得Daytona 24领跑，夜间可靠性与策略仍是关键。
Why it matters 赛夜已至，可靠性与策略成关键。官方保时捷本欲从前排控制局面，却因场上事故被打乱。剩余的官方车型正利用混乱，在安全车与不同燃油策略的交替中抢占优势。
The Details
- #6 事故：Kevin Estre 早前超越姐姐车#7后，#6 在一次换手后被Laurens Vanthoor 与一辆LMP2相碰，需返厂维修，跌至第七，基本失去争冠机会。
- 策略变动：#85 JDC‑Miller 在因#81 DragonSpeed Corvette 重大撞车触发的全程黄灯期间抢得领袖。但因未按序进站，18小时前提前进站，随即掉出前列，让Laurens Heinrich 驾驶的#7 官方保时捷登顶。
- 安全车混乱：多次全程黄灯把车队拉拢在一起，其中GT3 Ferrari 车手Daniel Serra 与2025年勒芒冠军James Calado 发生激烈碰撞，Serra 当场退赛。
- 各组领跑：LMP2 由AO Racing #99 的Jonny Edgar领跑；GTD Pro 由#1 BMW 的Neil Verhagen领跑；GTD 由#34 Ferrari 的Thierry Vermeulen领跑。
What’s next 进入赛程四分之一后，夜间的持续性将决定胜负。#7 保时捷目前保持领先优势，但仍有超过18小时的考验未完。
原始文章 :https://racingnews365.com/customer-porsche-loses-daytona-24-hours-lead-as-works-...