科拉平托在美 Gp 违抗 Alpine 车队指令，超队友加斯利

美国大奖赛：科拉平托无视 Alpine 车队指令

### 为何重要：

科拉平托在比赛末段无视 Alpine 车队指令，超车队友加斯利，这一举动凸显了车队内部激烈的竞争压力。即使在非积分区，这种行为也可能影响车队动态，引发对车手纪律与个人表现的讨论，尤其当车手认为自己是为了车队最佳利益而优先考虑速度时。

### 细节：

• 在美国大奖赛最后阶段，科拉平托明确接到指令，要求保持在队友加斯利身后。
• 尽管两辆车都在节省燃油，且没有安全车出动，科拉平托仍无视指令，在 1 号弯超越了加斯利。
• 科拉平托最终超过了加布里埃尔·博尔托莱托，而加斯利则跌至第 19 位。比赛领头羊维斯塔潘在这一过程发生时，已将他们全部套圈。
• 赛后，Alpine 车队主管史蒂夫·尼尔森发表声明表示失望，确认“从维修区墙发出的指令是最终的，今天我们很失望没能做到，所以我们会内部审查并处理此事。”
• 科拉平托的理由：他解释说，感觉“在最后阶段比皮埃尔（加斯利）快不少”，而博尔托莱托“攻得很猛，比我们快得多。” 他认为“我排在前面，避免拖累两辆车，这是最好的情况。”
• 科拉平托还提到，车队“今年多次交换过位置”，之前“在其他赛道也让我们自由竞争过”。
• 加斯利的反应：皮埃尔·加斯利则相对谨慎，仅表示车队会“在队内审查”。他对赛车的整体表现表示失望，说：“说到底，我们就是太慢了”，并表示“对这场比赛很不满意。”

### 字里行间：

此次事件突显了赛车运动中一个根本性矛盾：车队策略与车手个人野心之间的平衡。虽然车队指令旨在最大化车队的整体表现，但车手们常常认为自己在赛道上的判断，尤其是在速度方面，能带来更好的结果。科拉平托的决定，尽管违背了指令，但被表述为旨在抵御更快的竞争对手，暗示了对车队在竞争对手面前的“更高”利益的考量，而非纯粹的个人利益。

### 接下来：

Alpine 的内部审查将对科拉平托的后果以及未来车队指令遵守的先例至关重要。车队的反应将表明他们如何平衡纪律与允许车手做出即时判断。此次事件虽然未直接影响积分，但对车队凝聚力和明年争取更强表现的车队策略来说，意义重大。