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勒克莱尔领跑马来西亚巴林大奖赛第二练习赛

勒克莱尔领跑马来西亚巴林大奖赛第二练习赛

新闻摘要
勒克莱尔在马来西亚巴林大奖赛FP2中夺魁,法拉利展现出强劲的2026技术竞争力。红牛与迈凯伦紧随其后,竞争异常激烈。

在马来西亚赛潘国际赛道举行的巴林大奖赛第二练习赛(FP2)中,夏尔·勒克莱尔(Charles Leclerc)以最快成绩夺魁,微弱优势领先于红牛的阿德贾尔(Isack Hadjar)和迈凯伦的诺里斯(Lando Norris)。由于预报有雨,各车队在赛道上展开了一场与时间的赛跑,争分夺秒地收集关键数据。

为什么这很重要

法拉利在FP2的早期主导地位表明,车队在2026年的技术格局中已找到竞争力。目前法拉利、红牛和迈凯伦之间的差距极其微小,这些早期基准对于确定排位赛前的战略层级至关重要。

核心细节

  • 圈速表现:勒克莱尔以 1:37.528 夺得 P1,仅领先阿德贾尔 0.099 秒。诺里斯紧随其后排名 P3,与领跑者仅差 0.137 秒。
  • 红牛表现不一:新秀阿德贾尔展现了惊人的速度,但马克斯·维斯塔潘因座椅位置不适而苦恼,且在赛道末段未尝试使用软胎,最终排名 P4。
  • 赛道冲突:奥迪车手加布里埃尔·博托莱托(Gabriel Bortoleto)经历了一场混乱的练习赛,他与报告后视镜视线受阻的路易斯·汉密尔顿险些相撞,随后又因机械故障触发了虚拟安全车(VSC)。
  • 技术难题:阿德贾尔反映 RB22 赛车出现振荡,这表明红牛仍在针对马来西亚的高温环境微调底盘稳定性。

接下来的重点

周五的数据已基本锁定,车队现将重心转向最终的设定优化。所有目光都将集中在周六的 FP3 和排位赛,届时将揭晓法拉利的练习赛速度能否转化为压力下的杆位。

原始文章 :https://www.formula1.com/en/latest/article/fp2-leclerc-tops-second-practice-from...

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