凯迪拉克制定四大核心目标，布德科夫斯基将“可靠性”视为首要障碍

凯迪拉克（Cadillac）为其 F1 首赛季的剩余赛程制定了明确的恢复计划。新任领队马尔辛·布德科夫斯基（Marcin Budkowski）将提高赛车可靠性列为目前最紧迫的任务。

TWG Motorsport 首席执行官丹·托里斯（Dan Towriss）确认了 2026 年下半年的四个重点领域：确保赛车完赛、挖掘 MAC-26 的潜能、优化工厂的流程组织，以及构建更强大的团队文化。

为什么这很重要

本赛季，车手博塔斯（Valtteri Bottas）和佩雷兹（Sergio Perez）共经历了 9 次退赛，使凯迪拉克在 DNF（未完赛）排行榜上仅次于阿斯顿·马丁。在格雷姆·劳登（Graeme Lowdon）离职后接任的布德科夫斯基强调，“参加比赛却不能跑完全程是没有意义的”。他认为，持续的可靠性故障阻碍了车队学习和开发赛车的机会。

核心细节

• 可靠性至上：布德科夫斯基希望尽快解决可靠性问题，将其视为这家新车队进步的最大障碍。
• 无压力的性能挖掘：托里斯表示，车队目前的重心不是追求积分或进入 Q2，而是尽可能榨干现有套件的“每一个千分之一秒”。
• 2026 年升级计划：本赛季仍计划推出升级零件，但托里斯保证，这不会干扰 2027 年赛车的并行开发。
• 工厂文化：托里斯强调，沟通、领导力和问责制对于提高这家美国车队的内部标准至关重要。

后续展望

如果凯迪拉克能在 2026 年底前解决长期困扰的可靠性问题并优化内部流程，将为更强势的第二个赛季打下基础。布德科夫斯基深知，只有先解决场外的基础问题，未来才有机会在积分榜上名次前移。