凯迪拉克2026年F1替补车手席位仍空缺，洛顿确认尚未开始遴选

凯迪拉克2026年F1替补车手席位仍空缺

**重要性：**2026年，凯迪拉克（Cadillac）备受期待的F1首秀临近。尽管正赛和试车手已确定，但关键的替补车手职位仍虚位以待。车队领队格雷姆·洛顿（Graeme Lowdon）证实，选拔工作尚未启动。

**大局：**通用汽车（General Motors）支持的车队已敲定经验丰富的正赛阵容，塞尔吉奥·佩雷斯（Sergio Perez）和瓦尔特里·博塔斯（Valtteri Bottas）将携手征战首个赛季。印第赛车（IndyCar）明星科尔顿·赫塔（Colton Herta）也已签约成为试车手。至此，车手阵容的最后一块拼图——替补车手——仍待确定。

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• 洛顿在接受F1.com采访时确认，凯迪拉克“尚未开始寻找”，也“未向任何人发出过任何关于车队替补职位的要约”。
• 他补充说，现在“正是车队将着手处理”此事，以完成车手阵容。
• **实力至上，而非国籍：**洛顿一贯强调，凯迪拉克的招募策略将优先考虑车手实力，而非国籍，尽管有猜测称将力推美国车手。
  • “我们将以实力选拔车手。拥有实力出众的车手并不意味着他不能同时拥有美国护照。我们有很多选择，”洛顿今年早些时候解释道。
  • 对于希望看到本土车手参赛的美国车迷来说，大门并未完全关闭，但结果并非板上钉钉。作为车队的初始动力单元供应商，法拉利（Ferrari）也可能对这一议题发表意见。
• **时机优势：**与许多竞争对手不同，凯迪拉克错过了2025年激烈的车手市场争夺战。洛顿认为这可能是一项优势。
  • “我们未能参与上一轮车手谈判，所以与许多其他车队错开了时间。但这也有一些优势。目前有很多非常优秀的车手可供选择。”

**下一步：**接下来的替补车手角色的选定将是塑造凯迪拉克首个F1赛季的关键一步。在已拥有经验丰富的正赛组合和一位前景看好的试车手之后，车队的目标是打造一支“强大”的整体车手阵容。