凯迪拉克F1大举扩招，从红牛、阿斯顿马丁和法拉利挖掘技术大牛

凯迪拉克F1车队近期通过签下 Craig Skinner、Eric Blandin 和 Tim Lean 三位技术大将，显著增强了其技术领导力。这释放了一个明确信号：该美国车队正全力备战 2027 年的第二个赛季。这三人将在未来几个月内入职，将来自红牛、迈凯伦、法拉利和阿斯顿马丁的顶尖经验带入这支由 Sergio Perez 和 Valtteri Bottas 领衔的车队。

为什么这很重要

尽管凯迪拉克在首个赛季凭借法拉利动力 MAC-26 展现了不错的速度，但车队必须加快研发进度。在 Marcin Budkowski 出任车队负责人后，引入经验丰富的技术领袖成为了核心战略，旨在帮助凯迪拉克更迅速地缩小与老牌车队的差距。

核心细节

• Craig Skinner：前红牛首席设计师，将出任首席开发工程师。
• Eric Blandin：前阿斯顿马丁副技术总监，将担任空气动力学主管。
• Tim Lean：曾就职于迈凯伦、红牛和法拉利，将出任空气动力学建模与仿真首席工程师，向 Blandin 汇报。
• 管理层动态：Budkowski 将此次任命称为“车队技术演进的关键一步”，旨在构建一个更强大的综合技术体系。
• 基础设施：凯迪拉克已在英国银石设立新基地，并正在印第安纳州费舍斯建设新设施。

深度解读

此次扩招正值车队所有权处于敏感时期。大股东 TWG Global 及其老板 Mark Walter 正面临集体诉讼和广泛调查，但这并未影响凯迪拉克推进技术建设的决心。

后续关注

受竞业禁止期（Gardening leave）影响，Skinner、Blandin 和 Lean 将在未来几个月分批加入。随着凯迪拉克在英美两岸完善基础设施，他们的影响力预计将在 2027 年的赛车上得到充分体现。