凯迪拉克与福特在2026年F1入局前展开口水战

在2026赛季F1尚未开始之际，两家美国汽车巨头之间的竞争已日趋白热化。凯迪拉克CEO丹·托里斯与福特执行董事长比尔·福特就各自入局F1的方式互放狠话，为赛道上激烈的美国内战埋下了伏笔。

为何重要：

这场公开的争执凸显了美国制造商涌入F1所面临的巨大压力和高风险。随着F1在美国的飞速发展，通用和福特都在努力证明自己是严肃的技术竞争者，而不仅仅是商业赞助商，旨在争夺庞大的新受众。

细节：

• 率先发难： 丹·托里斯声称两笔交易不可同日而语。他将福特与红牛的合作形容为一种营销手段，称其“影响甚微”；相比之下，通用拥有股权所有权，且从一开始就进行了深度的工程整合。
• 强力回击： 比尔·福特向The Athletic回应称，托里斯的言论“纯属荒谬”。他指出其中的讽刺意味：凯迪拉克在2026年将使用法拉利动力单元，而非通用自研引擎。
• 技术辩护： 福特性能部门强调了“红牛福特动力总成”的建立，坚持认为这是一次深度的技术合作，旨在利用福特的庞大资源结合红牛现有的项目，打造赛道上最强的动力单元。

展望未来：

随着新车发布日的临近，场外的戏码将很快转为场内的表现。

• 红牛车队和小红牛车队将于1月15日在福特的家乡底特律发布其2026款赛车。
• 凯迪拉克计划举办一场盛大活动，将于2月8日的超级碗中场秀期间展示其赛车涂装。