Brundle：Norris-Piastri碰撞后，迈凯伦车手格局已悄然改变

重要意义：

新加坡大奖赛上，诺里斯（Norris）与皮亚斯特里（Piastri）的赛道碰撞，已让前 F1 车手马丁·布伦德尔（Martin Brundle）认为，迈凯伦（McLaren）两位队友间的动态平衡已被不可逆转地改变。

首圈，诺里斯与皮亚斯特里发生接触，皮亚斯特里对车队“禁止碰撞”的规则及对车手平等待遇的承诺提出质疑，尤其是在诺里斯因此获益、提升了名次的情况下。然而，迈凯伦选择不介入，允许诺里斯保持优势，并进一步缩小了其在积分榜上的差距。

此次事件标志着迈凯伦队内竞争的关键转折点。在年度争冠仅剩六站的情况下，诺里斯与皮亚斯特里之间的紧张关系预计将升级，可能影响他们各自在赛道上的表现及车队的策略。迈凯伦如何处理这场竞争，将可能对他们未来的表现和锦标赛目标产生影响。

具体细节：

• 新加坡碰撞: 在新加坡大奖赛首圈，兰多·诺里斯与奥斯卡·皮亚斯特里在争夺位置时发生碰撞。
• 皮亚斯特里抗议: 据报道，皮亚斯特里曾向迈凯伦车队求助，引用了车队“禁止车手间发生碰撞”的规定，并质疑诺里斯获得名次是否公平。
• 迈凯伦未介入: 车队选择不干预，允许诺里斯保住领先皮亚斯特里的位置。最终，诺里斯比皮亚斯特里多获得了3个积分。
• 布伦德尔的看法: 马丁·布伦德尔在其《天空体育》专栏中表示，此次事件将导致两位迈凯伦车手间的动态“不可逆转地改变”，他断言“这只是时间问题”。

下一步展望：

尽管内部摩擦存在，迈凯伦在新加坡已锁定制造商锦标赛冠军。布伦德尔认为，鉴于车队已取得如此大的成就，迈凯伦或许可以考虑放宽比赛规则，让诺里斯和皮亚斯特里更自由地竞争。

• 他建议迈凯伦“应让他们两位车手自己去一较高下，不受任何干预”。
• 布伦德尔相信，这种做法可能带来的任何“核爆级后果”，都会被客观因素自然化解，例如需要完成比赛、争取积分、避免FIA处罚、防止维斯塔潘（Verstappen）等对手得利，以及车队专注于2026年赛车研发。这可能促使两位才华横溢的车手在赛季末段展开更具攻击性、但也更令人兴奋的竞速。