国际汽联主席候选人劳拉·维拉尔斯考虑就选举程序提起法律挑战

关键原因：

此次选举争议暴露了国际汽联（FIA）内部在透明度和民主方面的根本问题，可能削弱其领导层的合法性。若竞争对手被实质性排除，可能导致无竞争选举，影响成员俱乐部和全球声誉。

细节：

• 名单要求：候选人须提交含10人的“主席名单”，包括参议院主席、汽车运动和移动出行副主席，以及七名体育副主席。
• 南美副主席条款：一项关键要求规定，世界赛车运动理事会至少有一名副主席必须来自南美洲。这对非本·苏拉耶姆（Mohammed Ben Sulayem）的候选人构成障碍。
• 唯一符合资格的南美候选人：来自巴西的法比亚娜·埃克莱斯顿（Fabiana Ecclestone）是唯一已声明符合南美资格的候选人。
• 截止日期临近：随着10月24日名单提交截止日期临近，似乎仅本·苏拉耶姆能满足条件，其对手如劳拉·维拉尔斯（Laura Villars）可能因此落选。
• 考虑法律行动：维拉尔斯确认正与FIA就近期选举规则的程序性变更进行法律沟通，称其可能与FIA章程不符，正评估所有法律选项。
• FIA立场：FIA未评论，但称所有信息均已提前公开。

大局观：

维拉尔斯的担忧源于FIA章程第1.3条，该条款强调最高治理、透明度和民主标准。当前的情况可能消除竞争，直接挑战这些基本原则。

下一步：

维拉尔斯继续推进竞选活动，并发布了一份旨在赋能年轻车手、支持女性赛车运动、并恢复治理信任的宣言。

• 关键提案：包括FIA社会学院（每年2000万欧元支持120名年轻车手）、F4/F3的成本上限（分别为15万欧元和60万欧元）、女性赛车运动基金（1500万欧元，含奖学金和2030年女子系列赛计划），以及改进治理（年度报告、性别均等）。
• 她相信公平竞争会发生。其法律考量的结果以及FIA的回应，将塑造本次选举的合法性以及全球赛车运动的未来领导层。