布伦德尔：霍纳离职是维斯塔潘‘更加放松’的‘关键时刻’

马丁·布伦德尔观察到，在克里斯蒂安·霍纳离开红牛车队后，马克斯·维斯塔潘显得‘放松了许多’，这标志着这位荷兰车手赛季中的一个‘关键时刻’。布伦德尔认为，这种新获得的冷静与红牛在2024年下半年的显著性能提升相吻合，几乎为车队带来了一场惊人的冠军逆转。尽管场外发生了变动，但据报道维斯塔潘仍与前车队领队保持定期联系。

为何重要：

红牛的内部纷争，包括对霍纳的调查以及他与乔斯·维斯塔潘的公开冲突，是一个巨大的干扰，影响了整个车队。对于一名在极限状态下驾驶的车手来说，一个稳定且专注的环境至关重要，因为头脑的清晰会直接转化为赛道上的表现。维斯塔潘在夏休期后的复苏表明，一旦场外的动荡得以解决，车队的反弹速度有多快，这也再次确认了他即使在逆境中仍是冠军的有力争夺者。

细节：

• **霍纳离职：**克里斯蒂安·霍纳在英国大奖赛后立即被解除车队领队职务，结束了长达18个月的激烈内部审查和冲突，期间乔斯·维斯塔潘曾公开威胁车队会‘爆炸’。
• **后半赛季的猛增：**夏休期后，维斯塔潘赢得了六场大奖赛，并且每场比赛都登上了领奖台，将104分的劣势缩小到赛季末阿布扎比站时仅剩2分。
• **西班牙事件：**布伦德尔还强调了维斯塔潘在西班牙大奖赛与乔治·拉塞尔的碰撞是一个关键时刻。由此产生的10秒罚时让维斯塔潘损失了11分，这在紧张的冠军争夺中是决定性的差距。
• **维斯塔潘的反思：**这位荷兰车手后来承认，在巴塞罗那的超车是一个‘错误’，这源于他拒绝以‘80%’的状态驾驶，以及即使在赛车挣扎时也渴望全力以赴的强烈愿望。

展望未来：

随着车队现在由洛朗·梅基斯领导，场外纷争平息，红牛车队似乎有了一个更稳定的基础。维斯塔潘对自己错误的坦率自我评估，尤其是在西班牙的失误，表明他是一位正在学习更有效引导其强烈竞争欲望的、日趋成熟的世界冠军。如果车队能够维持这种更平静的环境并继续研发赛车，维斯塔潘在未来数年的冠军争夺中仍将是一股强大的力量。