布鲁德尔：法拉利内斗导致错过墨西哥城分站包揽冠亚军

马丁·布鲁德尔 (Martin Brundle) 认为，刘易斯·汉密尔顿与夏尔·勒克莱尔在墨西哥城大奖赛中过于执着于彼此的较量，而非专注于比赛管理，导致法拉利白白丢掉了包揽冠亚军的机会。

两人在埃尔马诺斯·罗德里格斯赛道上多次互换位置。布鲁德尔指出，正是这些交锋中损失的圈速，让竞争对手重新获得了追击的机会。

为什么这很重要

法拉利本赛季的核心在于汉密尔顿与勒克莱尔的搭档。马拉内罗 (Maranello) 一直坚称两名车手拥有自由竞争的权利。当赛车速度最快时，这种政策显得很有原则；但当冠亚军近在咫尺，两辆红车却在互相损耗时间、加速轮胎磨损，并迫使车队从主导比赛转为被动应对时，这种代价就太高了。

关键细节

• 关键分歧：Sky Sports 的评论员布鲁德尔认为，这场内部之战直接决定了法拉利最终没能拿到 1-2 的成绩。
• 技术代价：尽管两人驾驶风格克制，但频繁的进攻与防守使他们长时间处于“脏空气”中。在墨西哥城这种本就容易过热的赛道上，这严重影响了散热和轮胎温度。
• 策略混乱：当车手在赛道上自行“解决争端”时，法拉利的策略师在进站时机的判断上陷入了被动。
• 冠军心态：汉密尔顿和勒克莱尔都没有退让的意思，这正是领队在面对两位冠军车手共处一个车库时最头疼的困境。

接下来的走向

关于“交战规则”的讨论将贯穿本赛季的最后阶段。尽管弗雷德里克·瓦塞尔 (Frédéric Vasseur) 一直拒绝强加严厉的车队指令，且两名车手关系尚可，但在冠军争夺战面前，每个决定都会被放大。预计在下一站比赛前，马拉内罗内部会进行更深入的闭门沟通，并制定更明确的赛前协议。