小熊遭判罚，距禁赛仅一步之遥，伊莫拉站与塞恩兹碰撞惹争议

为什么这很重要：

哈斯车队的奥利弗·小熊（Oliver Bearman）在意大利大奖赛中与卡洛斯·塞恩兹（Carlos Sainz）发生碰撞，被判负主要责任后，距离禁赛仅剩两分。这次事故不仅让他失去了潜在的积分，也让这位新秀车手情绪激动。

事故经过

• 蒙扎赛道第41圈： 小熊从第11位发车，在一次尝试反超后，正在与塞恩兹争夺第10位。
• 罗吉亚减速弯： 塞恩兹在穿过大直道后，尝试在第二个减速弯外线超越。
• 碰撞与打转： 塞恩兹的左后轮与小熊的右前轮发生接触，导致两人赛车均打转。
• 赛会判罚： 小熊被判负主要责任，罚时10秒并追加2个积分罚分，累计已达10分。

小熊赛后反应

小熊向GPblog表示失望：“这很遗憾，因为我们本可以跑出一场好比赛。” 他承认在“没有情绪”的情况下尚未完全回顾事故，但坚信“今天我们轻松就能拿到积分”，并指出他当时落后于Bortoletto，领先于Hadjar。

更大的图景：累积罚分

此次事件使小熊本赛季的积分罚分累积达到新高，引发了他未来比赛的担忧：

• 伊莫拉站： 因红旗（Franc Colapinto事故）导致练习赛圈速被取消。
• 摩纳哥站FP2： 在红旗期间超车塞恩兹。
• 英国GP站FP3： 违反红旗规定。

下一步

小熊必须在剩余赛季中谨慎驾驶，避免达到12分的禁赛门槛。