F1奥斯汀站续约至2034年，美国大奖赛长期落户美国

F1奥斯汀站续约至2034年，美国大奖赛长期落户美国

德克萨斯州奥斯汀的美国赛道（Circuit of the Americas, COTA）与F1正式续签了八年合同，确保了美国大奖赛（US Grand Prix）将至少举办至2034赛季。这标志着COTA自2012年以来，作为美国大奖赛举办地，其长期未来的稳定。

为何重要：

• 此举反映了F1在美国市场的持续增长和战略投入，尤其是在《Drive to Survive》效应带动下，粉丝参与度和观赛人数显著提升。
• COTA作为关键赛站的稳定，为F1在美国这个重要市场的扩张提供了保障，并与迈阿密和拉斯维加斯的新赛事形成互补。
• COTA由此成为在美国举办F1赛事时间最长的赛道，地位得以巩固。

细节：

• 合同条款：新协议将COTA作为美国大奖赛主办方的权利延长至2034赛季，为原有合同增加了八年。
• 人气飙升：今年，COTA吸引了创纪录的45万名观众，充分展示了F1在美国日益增长的吸引力。
• 高层声明：
  • F1 CEO斯蒂法诺·多梅尼卡利强调了COTA主席鲍比·艾普斯坦及州长阿博特对支持F1在德州发展的坚定承诺。
  • 艾普斯坦对车迷、车队和当地社区表示感谢，并指出该赛事已成为全球最大的单周末体育盛事之一，具有重大的经济影响。
• 美国赛事格局：艾普斯坦认为，奥斯汀、迈阿密和拉斯维加斯三站赛事如同“友好竞争对手”，各具特色，吸引不同观众。
  • 他相信迈阿密在春季举办，使得一年内在美国举办两场F1赛事成为可能，并实现互利。
  • 各赛站的独特性确保它们能“自给自足”，而非直接竞争。
• 基础设施投资：COTA持续投资于设施升级，包括新建酒店、会议中心和主题公园。新协议下的未来计划包括扩建Paddock Club区域和维修区车库，以应对2026年可能出现的新车队（如凯迪拉克）。

展望未来：

随着新合同的确定，COTA将迎来进一步发展，并继续作为F1在北美的重要枢纽。设施的扩建将提升观赛体验，并为应对F1运动的未来演变（包括容纳第11支车队）做好准备。这一长期承诺彰显了F1对美国市场的信心以及COTA在其持续成功中的关键作用。