奥迪提拔前维斯塔潘首席机械师担任车队经理

奥迪已将李·史蒂文森提升为车队经理，他曾是马克斯·维斯塔潘在红牛车队时的首席机械师。此举是奥迪在备受期待的2026年F1首秀前，为加强领导层而引入冠军经验的重要一步。

为何重要：

• 从红牛这样的统治级车队挖走关键人物，标志着奥迪从一开始就力争上游的严肃意图。
• 史蒂文森带来了近二十年的顶级赛事经验和宝贵的胜利文化，这对一个全新的车队来说是无价之宝。
• 这并非孤立的招聘，而是打造强大团队的清晰战略的一部分，此前另一位前红牛功臣乔纳森·惠特利已确认担任车队领队。

具体细节：

• 史蒂文森的履历：这位英国人在红牛工作了近20年，在维斯塔潘的夺冠赛季中担任其首席机械师，后于2024年5月加入索伯车队。
• 新角色：在作为索伯的首席机械师加入后，史蒂文森现已晋升为车队经理，这是奥迪项目中一个至关重要的运营领导职位。
• 红牛联系：他与乔纳森·惠特利联手，后者辞去红牛运动总监一职，成为奥迪的车队领队，共同组建了一个拥有顶级车队丰富经验的核心团队。
• 技术进展：奥迪动力单元已于12月在测功机上首次点火，标志着其研发过程中的一个关键里程碑。
• 赛道首秀：车队将于本周五在巴塞罗那-加泰罗尼亚赛道使用新赛车进行首次首航测试。

接下来：

• 奥迪将于1月20日在柏林的发布活动上，首次向公众展示其2026年赛车的涂装。
• 车队已设定长期目标，力争在2030赛季前成为具有冠军竞争力的车队，而这些关键引援正是实现这一宏伟目标的基础步骤。