奥迪就角田在蒙扎未受罚一事向FIA提出上诉

奥迪已通知国际汽联 (FIA)，打算就角田裕树 (Yuki Tsunoda) 在意大利大奖赛中未受处罚一事提出上诉。该决定直接导致加布里埃尔·博托莱托 (Gabriel Bortoleto) 失去了一个关键积分。

尽管导致了额外的暖胎圈，角田仍避免了停站处罚 (stop-and-go penalty)，最终获得第10名，而博托莱托则以第11名完赛。

为什么这很重要

此案例可能会为未来执行“额外暖胎圈”规则设定先例。干事目前的决定暗示，如果车手未被明确告知其行为导致了重启问题，则可能免于处罚。

核心细节

• 事件起因：在第6圈重启时，角田虽然停在正确的第14位起跑格内，但车头斜向内墙。赛事总监 Rui Marques 为确保安全，下令增加一次暖胎圈。
• 规则界定：根据2026年F1体育规则第 B5.9.4 条，任何导致增加暖胎圈的车手必须从维修区 (pit-lane) 起跑。
• 干事判定：干事认为角田并非直接原因，因为赛事总监是出于谨慎考虑，且 Racing Bulls 车队当时未收到相关通知。
• 争议点：干事还指出，由于车辆处于起跑格内，Racing Bulls 没有理由让角田进入维修区。但奥迪认为该规则适用错误。

接下来的动向

奥迪有 96 小时决定是否正式提交上诉。如果上诉成功，博托莱托将升至第10位，从而获得他的首个 F1 积分。